25 yılı aşkın deneyime sahip yeni Stellantis CEO'su Antonio Filosa

Hasan

New member
Stellantis, Antonio Filosa'nın yeni bir CEO olarak atandığını duyurdu: Gruba inovasyon, endüstriyel kriz ve elektrik geçişi arasında hassas bir aşamada rehberlik edecek yönetici kim.



İle ilgili
Erika Malandra

Yayınladı 28 Mayıs 2025, 11:13



Adı Antonio Filosa Profesyoneller için yeni değil, ama bugünden herkesin ağzında. Yeni bir CEO olarak atanmasıyla StellantisFilosa, küresel otomotiv endüstrisinin büyük liderlerinin kısıtlı kulübüne resmen giriyor. Ancak Kim Gerçekten Antonio Filosa, adam FCA ve PSA arasındaki birleşmeden doğan devi yönetmeye çağırdı mı? Profesyonel tarihi, otomobil sektöründe 25 yılı aşkın bir süredir çalışmada deneyim, uluslararası vizyon ve kariyerden bahsediyor.


Antonio Filosa Stellantis: Grubu yeniden başlatmayı seçen yönetici kim


Antonio Filosa Kim? 1973'te Napoli'de doğdu FCA dünyasıyla bağlantısı 1999'da başlıyor ve o andan itibaren yolu hem İtalya'da hem de yurtdışında stratejik pozisyonlarla noktalı. Fiat Chrysler'in operasyonlarını ilk kez yönlendirdiği Latin Amerika'da uzun bir deneyimden sonra ve StellantisFilosa, karmaşık pazarlarda elde edilen sonuçlara dikkat çekti ve hızla grup için bir referans noktası haline geldi.

Kasım 2023'te cüzdanın sütunlarından biri olan Jeep Brand'ın CEO'su olarak atandı. StellantisŞubat 2025'e kadar sürdürdüğü bir görev. O tarihte, Grubun kalitesi için küresel organın liderliğine gitti ve bu arada COO'nun Amerika bölgesi için rolünü korudu. Tüm bunlar Stellantis, özellikle elektrik geçişinin önünde, kârlarda düşüş, sendika gerilimleri ve giderek daha şiddetli rekabet arasında hassas bir aşamayla karşı karşıya kaldı.

Antonio Filosa kimdir: İtalyan Stellantis Rehberine Dönüş


Randevu Antonio Filosa CEO'su Stellantis Stratejik yanı sıra sembolik bir pasajı temsil eder. Portekizli Carlos Tavares'e verilen üç yıllık rehberden sonra, grup bir İtalyan yöneticisinin eline dönüyor. Kurumsal önceliklerde bir dönüm noktasını da işaret eden bir seçim: Filosa artık ABD pazarının yeniden başlatılması, grubun 14 markasının yönetimi ve şimdiye kadar istenen sonuçları vermeyen elektrikli yatırımların yeniden tanımlanması gibi önemli zorluklarla karşılaşacak.

Uluslararası deneyimi ve gelişmekte olan pazarların derin bilgisi, bu yeni bölümde belirleyici olacak. Ancak görev basit olmayacak. 2024'te Stellantis net kârda% 70 düşüş ve 6 milyar avroya nakit kaybı kaydetti. Amerikan sendikaları, analistler ise somut bir parçalanma sinyallerini bekliyorlar. Bu bağlamda, Antonio Filosa sadece yönetmekle kalmayacak, aynı zamanda ilham vermek zorunda kalacak. Çünkü bugün Stellantis'i sürmek sadece dümeni tutmak anlamına gelmez: güvenilir, sürdürülebilir ve her şeyden önce paylaşılan bir rotayı göstermek anlamına gelir.