Türkiye bisiklet turizminde maksat büyütüyor Bisiklet Sanayisi Derneği (BİSED) İdare Konseyi Başkanı Esat Emanet, Kültür ve Turizm Bakanlığının bisiklet dostu konaklama merkezleri ve bisiklet turizmi özelindeki inisiyatiflerini son derece hakikat bulduklarını belirterek, “Küçük lakin bedelli dokunuşlarla Türkiye’nin bisiklet turizminden alacağı hissesi epey daha üstlere taşımak mümkün.” dedi.
2022-2024 periyodunu kapsayan Orta Vadeli Program’a değişen tüketici eğilimleriyle teknolojik gelişmeler doğrultusunda turizmin çeşitlendirilmesi maksadı konuldu. Bu kapsamda, sıhhat, gastronomi, şenlik, kültür, eko-turizm, inanç, eğitim ve spor üzere alternatif turizm eserleriyle bir arada bisiklet turizminin de geliştirilmesi öngörüldü. Başta Kültür ve Turizm Bakanlığı olmak üzere ilgili kurumlar bu taraftaki çalışmalarına sürat verdi.
BİSED Lideri Emanet, AA muhabirine, bisiklet turizminin Avrupa Birliği (AB) ülkeleri içinde yarattığı bedelin yaklaşık 44 milyar avro olduğunu söylemiş oldu.
Farklı gelir kısımları tarafınca oluşturulan bu pahanın, yıllık bazda kurvaziyer turizminden daha büyük olduğuna dikkati çeken Emanet, bisiklet turizminin kapsadığı profilin hem gelir seviyesi birebir vakitte yaş aralığı bakımından öteki turizm modalarıyla karşılaştırıldığında hayli daha varlıklı olduğunu bildirdi.
Emanet, bu zenginliğin fazlaca daha fazla turizm gelirinin de kapısını aralayacak boyutta olduğuna işaret ederek, Türkiye’nin, bisiklet turizmindeki potansiyelini değerlendirebilmek için gerekli tüm enstrümanlara sahip bulunduğunu lisana getirdi.
Kültür ve Turizm Bakanlığı ile Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansı uyumunda ve tüm paydaşların iştirakiyle Türkiye’nin orta vadede 4 milyar avroluk bisiklet turizmi geliri maksadıyla programların devreye alındığını tabir eden Emanet, şöyleki konuştu:
“AB genelindeki bisiklet yolları ve rotalarının Türkiye kontakları kullanıcılara tam manasıyla istediklerini verebilmektedir. Batı ve güney kıyılarımız başta olmak üzere tarihi ve doğal güzelliklerimizi harmanlayan ve İstanbul’u da kapsayan bu rotalar Anadolu’da Kapadokya sonlarının da ötesine geçebilmektedir. Bisiklet dostu konaklama merkezlerinin yönetmelikle tesis ve denetimi beklenti ve ihtiyaçları, bilinen turist profilinden farklı olan bisikletçiler için son derece kıymetlidir. Konaklama merkezlerimizin bu standartlara dikkat göstermesi ve kontaklı rotalar üzerinde bisiklet turizmine yönelik algının artırılması, ziyaretçilerin konfor ve güvenlikleri manasında tarafların üzerinde titizlikle durmasını gerektiren bir detay.”
“Bisiklet oldukçalu modda düşünülmesi gereken bir disiplin”
Tatil gayeli bisiklet kullanıcılarının yanında profesyonel bisikletçilerin de farklı bir kategoride kıymetlendirilmesi gerektiğini vurgulayan Emanet, dünya genelinde marka kıymeti taşıyan bisiklet ekiplerinin kamp adresi olarak seçtiği destinasyonların bisiklet topluluğu tarafınca dikkatle izlendiğini bildirdi.
Emanet, mevzunun ekonomik tablosunun bu açıdan dikkat cazibeli olduğunu belirterek şunları kaydetti:
“Bilinen bisiklet yarışı tertipleri ve bunlara katılan kadroların yayın, reklam gelirleriyle izlenme oranları bakımından dünya genelinde birinci üç ortasında olması aslında bisiklet disiplininin ne kadar geniş bir yelpazede konuşulması gerektiğini gösteriyor. Bisiklet oldukcalu modda düşünülmesi gereken bir disiplin. Sıhhat, ekolojik yararlar ve sporun yanında turizm sekmesi kamu-özel kesim iş birliğinde şüphesiz ki daha fazla desteklenmeyi hak ediyor. Ülkemizde mevcut biroldukca tanıtım ve dayanak ajansı Türkiye markası ve algısı konusunda birbirlerinden bağımsız faaliyetler yürütebilirken bisiklete özel bir oluşumun bugüne kadar devreye alınmamış olması, halihazırdaki bir turizm gelirinden yoksun olmamız manasına gelebilir. Kültür ve Turizm Bakanlığımızın bisiklet dostu konaklama merkezleri ve bisiklet turizmi özelindeki inisiyatiflerini son derece gerçek buluyoruz. Küçük ancak bedelli dokunuşlarla Türkiye’nin bisiklet turizminden alacağı hissesi fazlaca daha üstlere taşımak mümkün. Bu, bisiklet öznesini ortasında bulunduran tüm dallarımıza yarar getirecektir.”
Emanet, artık yerli elektrikli bisikletin “Made in Turkey” damgasıyla dünyada yerini alması gerektiğine işaret ederek, “Bunun için BİSED yerli elektrikli motor ve pilde ısrarcıdır. Bu ısrarımızın hareket noktası, bölümümüzü fazlaca güzel tanımamız ve yurt dışı rakiplerimizi yakından takip etmemizin yanında gücümüzün ve potansiyelimizin farkında olmamızdır.” dedi.
KAYNAK: AA
2022-2024 periyodunu kapsayan Orta Vadeli Program’a değişen tüketici eğilimleriyle teknolojik gelişmeler doğrultusunda turizmin çeşitlendirilmesi maksadı konuldu. Bu kapsamda, sıhhat, gastronomi, şenlik, kültür, eko-turizm, inanç, eğitim ve spor üzere alternatif turizm eserleriyle bir arada bisiklet turizminin de geliştirilmesi öngörüldü. Başta Kültür ve Turizm Bakanlığı olmak üzere ilgili kurumlar bu taraftaki çalışmalarına sürat verdi.
BİSED Lideri Emanet, AA muhabirine, bisiklet turizminin Avrupa Birliği (AB) ülkeleri içinde yarattığı bedelin yaklaşık 44 milyar avro olduğunu söylemiş oldu.
Farklı gelir kısımları tarafınca oluşturulan bu pahanın, yıllık bazda kurvaziyer turizminden daha büyük olduğuna dikkati çeken Emanet, bisiklet turizminin kapsadığı profilin hem gelir seviyesi birebir vakitte yaş aralığı bakımından öteki turizm modalarıyla karşılaştırıldığında hayli daha varlıklı olduğunu bildirdi.
Emanet, bu zenginliğin fazlaca daha fazla turizm gelirinin de kapısını aralayacak boyutta olduğuna işaret ederek, Türkiye’nin, bisiklet turizmindeki potansiyelini değerlendirebilmek için gerekli tüm enstrümanlara sahip bulunduğunu lisana getirdi.
Kültür ve Turizm Bakanlığı ile Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansı uyumunda ve tüm paydaşların iştirakiyle Türkiye’nin orta vadede 4 milyar avroluk bisiklet turizmi geliri maksadıyla programların devreye alındığını tabir eden Emanet, şöyleki konuştu:
“AB genelindeki bisiklet yolları ve rotalarının Türkiye kontakları kullanıcılara tam manasıyla istediklerini verebilmektedir. Batı ve güney kıyılarımız başta olmak üzere tarihi ve doğal güzelliklerimizi harmanlayan ve İstanbul’u da kapsayan bu rotalar Anadolu’da Kapadokya sonlarının da ötesine geçebilmektedir. Bisiklet dostu konaklama merkezlerinin yönetmelikle tesis ve denetimi beklenti ve ihtiyaçları, bilinen turist profilinden farklı olan bisikletçiler için son derece kıymetlidir. Konaklama merkezlerimizin bu standartlara dikkat göstermesi ve kontaklı rotalar üzerinde bisiklet turizmine yönelik algının artırılması, ziyaretçilerin konfor ve güvenlikleri manasında tarafların üzerinde titizlikle durmasını gerektiren bir detay.”
“Bisiklet oldukçalu modda düşünülmesi gereken bir disiplin”
Tatil gayeli bisiklet kullanıcılarının yanında profesyonel bisikletçilerin de farklı bir kategoride kıymetlendirilmesi gerektiğini vurgulayan Emanet, dünya genelinde marka kıymeti taşıyan bisiklet ekiplerinin kamp adresi olarak seçtiği destinasyonların bisiklet topluluğu tarafınca dikkatle izlendiğini bildirdi.
Emanet, mevzunun ekonomik tablosunun bu açıdan dikkat cazibeli olduğunu belirterek şunları kaydetti:
“Bilinen bisiklet yarışı tertipleri ve bunlara katılan kadroların yayın, reklam gelirleriyle izlenme oranları bakımından dünya genelinde birinci üç ortasında olması aslında bisiklet disiplininin ne kadar geniş bir yelpazede konuşulması gerektiğini gösteriyor. Bisiklet oldukcalu modda düşünülmesi gereken bir disiplin. Sıhhat, ekolojik yararlar ve sporun yanında turizm sekmesi kamu-özel kesim iş birliğinde şüphesiz ki daha fazla desteklenmeyi hak ediyor. Ülkemizde mevcut biroldukca tanıtım ve dayanak ajansı Türkiye markası ve algısı konusunda birbirlerinden bağımsız faaliyetler yürütebilirken bisiklete özel bir oluşumun bugüne kadar devreye alınmamış olması, halihazırdaki bir turizm gelirinden yoksun olmamız manasına gelebilir. Kültür ve Turizm Bakanlığımızın bisiklet dostu konaklama merkezleri ve bisiklet turizmi özelindeki inisiyatiflerini son derece gerçek buluyoruz. Küçük ancak bedelli dokunuşlarla Türkiye’nin bisiklet turizminden alacağı hissesi fazlaca daha üstlere taşımak mümkün. Bu, bisiklet öznesini ortasında bulunduran tüm dallarımıza yarar getirecektir.”
Emanet, artık yerli elektrikli bisikletin “Made in Turkey” damgasıyla dünyada yerini alması gerektiğine işaret ederek, “Bunun için BİSED yerli elektrikli motor ve pilde ısrarcıdır. Bu ısrarımızın hareket noktası, bölümümüzü fazlaca güzel tanımamız ve yurt dışı rakiplerimizi yakından takip etmemizin yanında gücümüzün ve potansiyelimizin farkında olmamızdır.” dedi.
KAYNAK: AA