Trafikte büyük tehlike! Birfazlaca kişi farkında değil… Salgınla bir arada hem online alışverişe tıpkı vakitte paket servise talep önemli arttı. Hal bu biçimde olunca, motorlu kuryelerin sayısı da arttı. Buraya kadar sorun var mı? Yok, hem istihdam sağlanıyor birebir vakitte vatandaşın işi görülüyor.
Hürriyet’ten Noyan Doğan’ın yazısı:
Lakin bu kuryelerin içinde kurallara uyan da var uymayan da. Uymayan, hem kendi canını tıpkı vakitte diğerlerinin canını hiçe sayarak, birtakım kimi kaldırımlardan, kimi bazı araçların ortalarından bir yerlere yetişmeye çalışıyor.
Bunları niçin yazdım? Malum, okullar açıldı, kimi işyerleri de olağan çalışma nizamına geçti; İstanbul’da trafik yoğunluğu da arttı. Geçen hafta çocukları okula gdolayıp getirirken dikkatimi çekti, şahit olduğum kazaların neredeyse tamamı bu motorlu kuryelerin karıştığı kazalardı.
Biraz araştırma yaptım. Yalnızca bu yılın 8 aylık devrinde 189 bine yakın ölümlü ve faydalanmalı trafik kazası meydana gelmiş ve bunların 33 bin 552’si motosikletlerin karıştığı kazalar.
Arabalardan daha sonra en hayli ölümlü, faydalanmalı kazaya karışan ikinci araç kümesi motosikletler ki, motosiklet sayısının arabaların üçte biri olduğunu hesaba katarsak, kaza sayısının yüksekliği daha düzgün anlaşılır.
HACİZ DAVALARI İLE UĞRAŞIYORLAR
Fakat asıl sorunu yaşayacak olan, bugün için trafik sigortasını yaptırmayan milyonlarca motosiklet sahibi. Mümkün kazada, kusurlu olarak bir araca ziyan verirlerse ve o aracın da kaskosu var ise; sigorta şirketi aracın ziyanını karşılar, daha sonra da dönüp sigorta yaptırmayan motosiklet şoföründen hukuk yoluyla zararın tamamını alır.
Daha bitmedi, bir daha mümkün kazada, motosiklet şoförü birinin vefatına ya da sakatlanmasına yol açarsa, işte bu biçimde durum makûs. Motosikletin trafik sigortası olmadığı için devreye Garanti Hesabı giriyor ve kazada ölenlerin yakınlarına vefat tazminatı, sakat kalan şahsa de sakatlık tazminatı ödüyor; daha sonra da dönüp, motosiklet sahibinden 100 bin liraları bulan tazminatı hukuk yoluyla alıyor.
Çabucak belirteyim bugün, onlarca sigortasız motosiklet sahibi bu kazalar niçiniyle kendilerine açılan haciz davaları ile uğraşıyor. Yani, trafik sigortasına 500-600 lira ödemekten kaçan motosiklet şoförleri 100 binlerce lira ödemek zorunda kalabilirler.
Hürriyet’ten Noyan Doğan’ın yazısı:
Lakin bu kuryelerin içinde kurallara uyan da var uymayan da. Uymayan, hem kendi canını tıpkı vakitte diğerlerinin canını hiçe sayarak, birtakım kimi kaldırımlardan, kimi bazı araçların ortalarından bir yerlere yetişmeye çalışıyor.
Bunları niçin yazdım? Malum, okullar açıldı, kimi işyerleri de olağan çalışma nizamına geçti; İstanbul’da trafik yoğunluğu da arttı. Geçen hafta çocukları okula gdolayıp getirirken dikkatimi çekti, şahit olduğum kazaların neredeyse tamamı bu motorlu kuryelerin karıştığı kazalardı.
Biraz araştırma yaptım. Yalnızca bu yılın 8 aylık devrinde 189 bine yakın ölümlü ve faydalanmalı trafik kazası meydana gelmiş ve bunların 33 bin 552’si motosikletlerin karıştığı kazalar.
Arabalardan daha sonra en hayli ölümlü, faydalanmalı kazaya karışan ikinci araç kümesi motosikletler ki, motosiklet sayısının arabaların üçte biri olduğunu hesaba katarsak, kaza sayısının yüksekliği daha düzgün anlaşılır.
HACİZ DAVALARI İLE UĞRAŞIYORLAR
Fakat asıl sorunu yaşayacak olan, bugün için trafik sigortasını yaptırmayan milyonlarca motosiklet sahibi. Mümkün kazada, kusurlu olarak bir araca ziyan verirlerse ve o aracın da kaskosu var ise; sigorta şirketi aracın ziyanını karşılar, daha sonra da dönüp sigorta yaptırmayan motosiklet şoföründen hukuk yoluyla zararın tamamını alır.
Daha bitmedi, bir daha mümkün kazada, motosiklet şoförü birinin vefatına ya da sakatlanmasına yol açarsa, işte bu biçimde durum makûs. Motosikletin trafik sigortası olmadığı için devreye Garanti Hesabı giriyor ve kazada ölenlerin yakınlarına vefat tazminatı, sakat kalan şahsa de sakatlık tazminatı ödüyor; daha sonra da dönüp, motosiklet sahibinden 100 bin liraları bulan tazminatı hukuk yoluyla alıyor.
Çabucak belirteyim bugün, onlarca sigortasız motosiklet sahibi bu kazalar niçiniyle kendilerine açılan haciz davaları ile uğraşıyor. Yani, trafik sigortasına 500-600 lira ödemekten kaçan motosiklet şoförleri 100 binlerce lira ödemek zorunda kalabilirler.