Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Lideri Bendevi Palandöken, yaptığı yazılı açıklamada, akaryakıta gelen artırımlar karşısında esnafın zorlandığını ve bu artırımların A’dan Z’ye tüm eserleri olumsuz etkilediğini belirterek esnafa akaryakıt uygulaması teklifinde bulundu.
‘TİCARİ AKARYAKIT ARTIK ELZEM BİR MUHTAÇLIK OLDU’
Bu yıl akaryakıta 1 lira 20 kuruş, motorine 1 lira 59 kuruş, LPG’ye ise 1 lira 84 kuruş artırım yapıldığını tabir eden Palandöken, “En değerli maliyet kalemi akaryakıt olan esnafımızın bu artırımlar karşısında ayakta durması zorlaşıyor. Artırımların vatandaşa yansımaması için ticari akaryakıt artık elzem bir gereksinim oldu.” değerlendirmesinde bulundu.
‘ESNAFIN ZORLANMASI DİREKT VATANDAŞIN CEBİNE YANSIYOR’
Akaryakıt artırımlarının, yolcu ve yük nakliyeciliğinde direkt maliyeti artırarak çıkarın azalmasına sebep olduğunu vurgulayan Palandöken, şunları kaydetti:
“Esnafımız bu artırımlar karşısında zorlanırken meblağları da vatandaşa yansıtmamak için kendinden tasarruf ediyor. Esnafın zorlanması direkt vatandaşın cebine yansıyor. Bu da enflasyon başta olmak üzere ekonomiyi olumsuz etkiliyor. Ticari araçlar için ticari akaryakıt verilmesi şu noktada en değerli beklenti haline geldi.”
‘TİCARİ AKARYAKIT VE MECBURÎ KÖPRÜ OTOYOL GEÇİŞLERİNDE DAYANAK VERİLMELİ’
Palandöken, zarurî köprü ve otoyol geçiş fiyatlarının de kıymetli maliyet kalemlerinden olduğunu, bu fiyatların, salgının tesirleri büsbütün azalana kadar esnaftan alınmaması gerektiğini belirtti.
Salgın müddetince bu geçişler niçiniyle gelen cezalar ve bu cezalardan doğan icraların da durdurulmasını talep eden Palandöken, şu tabirleri kullandı:
“Şoför esnafımızın maliyetini artıran bu durumların çözülmesi, vatandaşın da cebini direkt etkileyecektir. Esnafımızın maliyetleri artmadığı sürece hiç bir biçimde hiç bir fiyata artırım da yapmaz. ötürüsıyla piyasalarda fiyat artışlarının müsebbibi olarak gösterilen esnafımızın bu zan altında kalmaması için ticari akaryakıt ve mecburî köprü otoyol geçişlerinde takviye verilmeli.”
‘TİCARİ AKARYAKIT ARTIK ELZEM BİR MUHTAÇLIK OLDU’
Bu yıl akaryakıta 1 lira 20 kuruş, motorine 1 lira 59 kuruş, LPG’ye ise 1 lira 84 kuruş artırım yapıldığını tabir eden Palandöken, “En değerli maliyet kalemi akaryakıt olan esnafımızın bu artırımlar karşısında ayakta durması zorlaşıyor. Artırımların vatandaşa yansımaması için ticari akaryakıt artık elzem bir gereksinim oldu.” değerlendirmesinde bulundu.
‘ESNAFIN ZORLANMASI DİREKT VATANDAŞIN CEBİNE YANSIYOR’
Akaryakıt artırımlarının, yolcu ve yük nakliyeciliğinde direkt maliyeti artırarak çıkarın azalmasına sebep olduğunu vurgulayan Palandöken, şunları kaydetti:
“Esnafımız bu artırımlar karşısında zorlanırken meblağları da vatandaşa yansıtmamak için kendinden tasarruf ediyor. Esnafın zorlanması direkt vatandaşın cebine yansıyor. Bu da enflasyon başta olmak üzere ekonomiyi olumsuz etkiliyor. Ticari araçlar için ticari akaryakıt verilmesi şu noktada en değerli beklenti haline geldi.”
‘TİCARİ AKARYAKIT VE MECBURÎ KÖPRÜ OTOYOL GEÇİŞLERİNDE DAYANAK VERİLMELİ’
Palandöken, zarurî köprü ve otoyol geçiş fiyatlarının de kıymetli maliyet kalemlerinden olduğunu, bu fiyatların, salgının tesirleri büsbütün azalana kadar esnaftan alınmaması gerektiğini belirtti.
Salgın müddetince bu geçişler niçiniyle gelen cezalar ve bu cezalardan doğan icraların da durdurulmasını talep eden Palandöken, şu tabirleri kullandı:
“Şoför esnafımızın maliyetini artıran bu durumların çözülmesi, vatandaşın da cebini direkt etkileyecektir. Esnafımızın maliyetleri artmadığı sürece hiç bir biçimde hiç bir fiyata artırım da yapmaz. ötürüsıyla piyasalarda fiyat artışlarının müsebbibi olarak gösterilen esnafımızın bu zan altında kalmaması için ticari akaryakıt ve mecburî köprü otoyol geçişlerinde takviye verilmeli.”