TAV, Ankara Esenboğa ihalesini kazandı TAV Havalimanları, Esenboğa Havalimanı’nın kapasitesinin geliştirilmesi ve 2025-2050 yıllarını kapsayan işletme hakkı için düzenlenen ihalede en yeterli teklifi verdi. Bugün Ankara’da DHMİ Genel Müdürlüğü’nde gerçekleştirilen ihaleye TAV Havalimanları’nın yanı sıra Cengiz İnşaat ve Limak İnşaat-Limak Güç paydaşlığı katıldı. TAV ve Cengiz İnşaat’ın kaldığı açık artırma kısmında kesin teklif beş çeşidin sonunda belirlendi.
Resmi süreçlerin tamamlanmasının ve ihale kararınun onaylanmasının akabinde mukavele imzalanacak. TAV, hali hazırda Mayıs 2025’e kadar Esenboğa Havalimanı’nın işletme hakkına sahip bulunuyor. İhale kararında TAV’ın işletme müddeti Mayıs 2050’ye kadar uzamış oldu. Şartname kapsamında yolcu garantisi bulunmuyor.
TAV Havalimanları İcra Şurası Lideri Serkan Kaptan “Başkent Ankara’nın dünyaya açılan kapısı Esenboğa Havalimanı’nı 2006’dan bu yana muvaffakiyetle işletiyoruz. Esenboğa, o periyotta inşa edip hizmete aldığımız, iç ve dış çizgileri birebir çatı altında buluşturan çağdaş mimarisiyle Cumhuriyetimizin geleceğe dönük yüzünü muvaffakiyetle yansıtıyor. Bu süreçte yolcu trafiğini yaklaşık dört katına çıkardık, paydaşlarımızla işbirliği ortasında bilhassa yurtdışına direkt uçuşların artması için çalışmayı sürdürüyoruz. Ankara milletlerarası münasebetler ve siyasetin merkezi olmanın yanı sıra bölgedeki kültürel zenginliklerle bir turistik çekim merkezi ve Anadolu için bir ulaşım merkezi olma özelliğini taşıyor. Bugün Türkiye’de yatırım yapmak konusundaki kararlılığımızı ve Türk havacılığının geleceğine olan inancımızı bir sefer daha vurgulamış oluyoruz. Ulaştırma Bakanlığı önderliğinde, son 20 yılda Türkiye’yi havacılıkta dünyanın önde gelen ülkeleri ortasına sokan DHMİ ve SHGM başta olmak üzere tüm paydaşlarımıza teşekkür ediyoruz” dedi.
TAV Havalimanları, birinci etapta yeni bir pist, hava trafik denetim kulesi, kargo hizmet ünitelerini kapsayan hava tarafındaki esas yatırımları gerçekleştirecek. 2023’te başlayacak birinci faz yatırımlar üç yıl ortasında tamamlanacak. Terminal genişlemesini de kapsayan ikinci faz yatırımlar ise, yolcu artış suratına da bağlı olarak en geç 2040 yılına kadar tamamlanmış olacak.
Buna ek olarak, TAV Havalimanları Holding sürdürülebilirlik siyasetleri doğrultusunda, 5 megavat kapasiteli güneş paneli yatırımını da üstlenecek. Proje boyunca planlanan yatırım fiyatı yaklaşık 300 milyon avro olacak.
Türkiye’nin birinci karbon-nötr havalimanı
Pandemi öncesinde, 2019’da 13,7 milyon yolcuya hizmet veren Ankara Esenboğa Havalimanı, bu yılın birinci 11 ayında 7,9 milyon yolcu ağırladı.
Havalimanının tarihi 1955’e kadar geri gidiyor. 2004’te gerçekleştirilen yap-işlet-devret ihalesini TAV Havalimanları kazandı. 182 bin metrekare kapalı alana sahip olan yeni terminal 2006’da hizmete girdi.
Ankara Esenboğa, 2009’da Memleketler arası Havalimanları Kurulu (ACI) tarafınca “Avrupa’nın en güzel havalimanı” seçildi. 2020’de de ACI Havalimanı Hizmet Kalitesi (ASQ) Ödülleri’nde kendi kategorisinde birinci sırada yer aldı. Esenboğa 2014’te güç verimliliği alanında yaptığı çalışmalarla bir daha ACI Havalimanı Karbon Akreditasyon Programı çerçevesinde 3+ düzey sertifikasıyla Türkiye’nin birinci karbon-nötr havalimanı oldu.
Resmi süreçlerin tamamlanmasının ve ihale kararınun onaylanmasının akabinde mukavele imzalanacak. TAV, hali hazırda Mayıs 2025’e kadar Esenboğa Havalimanı’nın işletme hakkına sahip bulunuyor. İhale kararında TAV’ın işletme müddeti Mayıs 2050’ye kadar uzamış oldu. Şartname kapsamında yolcu garantisi bulunmuyor.
TAV Havalimanları İcra Şurası Lideri Serkan Kaptan “Başkent Ankara’nın dünyaya açılan kapısı Esenboğa Havalimanı’nı 2006’dan bu yana muvaffakiyetle işletiyoruz. Esenboğa, o periyotta inşa edip hizmete aldığımız, iç ve dış çizgileri birebir çatı altında buluşturan çağdaş mimarisiyle Cumhuriyetimizin geleceğe dönük yüzünü muvaffakiyetle yansıtıyor. Bu süreçte yolcu trafiğini yaklaşık dört katına çıkardık, paydaşlarımızla işbirliği ortasında bilhassa yurtdışına direkt uçuşların artması için çalışmayı sürdürüyoruz. Ankara milletlerarası münasebetler ve siyasetin merkezi olmanın yanı sıra bölgedeki kültürel zenginliklerle bir turistik çekim merkezi ve Anadolu için bir ulaşım merkezi olma özelliğini taşıyor. Bugün Türkiye’de yatırım yapmak konusundaki kararlılığımızı ve Türk havacılığının geleceğine olan inancımızı bir sefer daha vurgulamış oluyoruz. Ulaştırma Bakanlığı önderliğinde, son 20 yılda Türkiye’yi havacılıkta dünyanın önde gelen ülkeleri ortasına sokan DHMİ ve SHGM başta olmak üzere tüm paydaşlarımıza teşekkür ediyoruz” dedi.
TAV Havalimanları, birinci etapta yeni bir pist, hava trafik denetim kulesi, kargo hizmet ünitelerini kapsayan hava tarafındaki esas yatırımları gerçekleştirecek. 2023’te başlayacak birinci faz yatırımlar üç yıl ortasında tamamlanacak. Terminal genişlemesini de kapsayan ikinci faz yatırımlar ise, yolcu artış suratına da bağlı olarak en geç 2040 yılına kadar tamamlanmış olacak.
Buna ek olarak, TAV Havalimanları Holding sürdürülebilirlik siyasetleri doğrultusunda, 5 megavat kapasiteli güneş paneli yatırımını da üstlenecek. Proje boyunca planlanan yatırım fiyatı yaklaşık 300 milyon avro olacak.
Türkiye’nin birinci karbon-nötr havalimanı
Pandemi öncesinde, 2019’da 13,7 milyon yolcuya hizmet veren Ankara Esenboğa Havalimanı, bu yılın birinci 11 ayında 7,9 milyon yolcu ağırladı.
Havalimanının tarihi 1955’e kadar geri gidiyor. 2004’te gerçekleştirilen yap-işlet-devret ihalesini TAV Havalimanları kazandı. 182 bin metrekare kapalı alana sahip olan yeni terminal 2006’da hizmete girdi.
Ankara Esenboğa, 2009’da Memleketler arası Havalimanları Kurulu (ACI) tarafınca “Avrupa’nın en güzel havalimanı” seçildi. 2020’de de ACI Havalimanı Hizmet Kalitesi (ASQ) Ödülleri’nde kendi kategorisinde birinci sırada yer aldı. Esenboğa 2014’te güç verimliliği alanında yaptığı çalışmalarla bir daha ACI Havalimanı Karbon Akreditasyon Programı çerçevesinde 3+ düzey sertifikasıyla Türkiye’nin birinci karbon-nötr havalimanı oldu.