Son dakika: Türkiye’den dünyada bir ilk! Harekete geçildi Kuzey Marmara Otoyolu İşletmesi’nin (KMO) açıklamasına göre, dünyanın 4 şeritli en geniş tünellerine sahip olan KMO, TÜBİTAK iş birliğiyle bir projeye imza atıyor.
Geliştirme süreçleri devam eden proje hayata geçtiğinde, otoyol güvenliğini sağlayacak ve yol üzerinde meydana gelebilecek bir hadisede anında ve faal müdahale hizmeti sunacak.
Dünyanın ve Türkiye’nin birinci fiber optik ve yapay zeka tabanlı akıllı ulaşım sistemi olacak projenin gelecek yıl devreye alınması planlanıyor.
OTOYOLDA MEYDANA GELEN BİR OLAYIN TESPİTİ ANINDA YAPILABİLECEK
6-8 Ekim tarihleri içinde İstanbul Atatürk Havalimanı’nda 12’ncisi düzenlenen Ulaştırma ve Haberleşme Şurası’na birinci sefer katılan katılan KMO, en yeni teknolojik tahlillerini sundu.
KMO ayrıyeten, tertipte TÜBİTAK iş birliğinde geliştirilen yeni akıllı ulaşım sistemi projesinin ön tanıtımını yaptı.
TÜBİTAK BİLGEM (Bilişim ve Bilgi Güvenliği İleri Teknolojiler Araştırma Merkezi) iş birliği ile geliştirilen proje, fiber optik algılama sistemi ve otonom drone kullanması ile otoyollarda meydana gelen bir olayın anında tespit edilerek tanımlanmasını, süratli ve kâfi müdahalenin ilgili kişiler/kurumlar tarafınca yapılmasını amaçlıyor.
DÜNYADA BİRİNCİ
Proje uygulaması iki basamaktan oluşuyor. Birinci evre, fiber optik sensörlerin kullanılarak taban titreşimlerindeki anormalliklerin tespit edilmesi, ikinci basamak ise anormalliğin tespit edildiği bölgeye droneların gönderilmesi ve harekete geçirilmesi. Dronelar tarafınca izleme sırasında toplanan bilgi ve manzaralar, gerekli aksiyonların alınması için nazaranvlendirilen yahut en yakın olan istasyona gönderiliyor. Yapay zeka yardımıyla farklı senaryoları anında değerlendirebilen proje ile olayların bilgileri ve boyutu basitçe tahlil edilebilecek.
Açıklamada görüşlerine yer verilen TÜBİTAK Lideri Prof. Dr. Hasan Mandal, lazer, fiberoptik, elektronik, sinyal sürece, yapay zeka üzere bir dizi teknolojiyi kullanarak TÜBİTAK BİLGEM ve SAMM değişen teknolojinin ortak çalışması ile ortaya çıkmış olan Fiber Optik Tabanlı Akustik Algılama Sistemi FOTAS’ın yerli ve ulusal bir eser olduğunu belirtti.
FOTAS’ın KMO ile yeni bir uygulama alanı bulduğunu aktaran Mandal, “Bu proje bir taraftan dünyada birinci sefer gerçekleştirilecek bir sistemi ülkemize kazandırırken bir taraftan da TÜBİTAK’ın sanayi ile iş birliği yaklaşımı çerçevesinde dala kazandırmış olduğu yeni bir kabiliyeti söz ediyor. Bu örnek uygulama daha bir epeyce alanda yeni açılımların ilham kaynağı olacak.” ifadelerini kullandı.
”YENİ BİR PERİYODU BAŞLATACAK”
KMO Genel Müdürü Aynur Uluğtekin de KMO’da güvenlik, konfor ve süratle gelişen teknolojinin yarattığı bir paha zinciri ile bir arada temel odak noktalarının hep insan ömrü olduğunu aktardı.
Yüksek süratle gelişen teknolojinin, yeni kuşak otoyollar için büyük bir inovasyon fırsatı yaratırken, şoför dostu uygulamalarla da insan hayatına en üst düzeyde paha kattığını aktaran Uluğtekin, şunları kaydetti:
“Biz de KMO olarak birinci günden itibaren teknoloji, yapay zeka, Ar-Ge ve inovasyonu tüm iş süreçlerimize yansıtıyoruz. Artık de KMO’da seyahat eden yolcularımızın güvenliğinin sağlanmasında yeni bir devri başlatacak kıymetli bir projeye imza atmaya hazırlanıyoruz.
KMO, TÜBİTAK ve SAMM Teknoloji olarak yakaladığımız sinerji ile dünyanın birinci fiber optik tabanlı akıllı ulaşım sistemini hayata geçirmek için son etaba geldik. 8 yıllık uzun soluklu bir Ar-Ge süreci sonucunda geliştirdiğimiz projemizde, fiber ve lazer teknolojilerini bir arada kullanarak yapay zeka ile olay tespit etmeyi, dronelarla anında havadan imaj almayı ve olay yerine en süratli, en hakikat biçimde müdahale edilmesini amaçlıyoruz.
Her iklim şartında 7/24 lokasyon belirleme, kazaya ait birinci bilgi akışının süratle sağlanması, drone takviyeli anında imaj alma ile tüm grupların en hakikat tahlil ve yönlendirmelerle aksiyon alması son derece kıymetli bir kazanım olacak.
”CAN KAYIPLARI EN AZA İNECEK”
olağan olarak bu proje ile önceliğimiz, her vakit olduğu üzere bir daha insan hayatı olacak. Can kayıplarımızın en aza inmesi için devreye alacağımız, dünyanın birinci fiber optik ve yapay zeka tabanlı akıllı ulaşım sistemi ile epey büyük bir yol katedeceğiz. Akıllı teknolojiler ve yapay zekanın getirdiği eşsiz yararlar ile KMO olarak yeni jenerasyon otoyol kavramına kıymet katmayı sürdüreceğiz.”
Avrupa yakasında Silivri-Kınalı kavşağı ile Eyüp-Odayeri ortası ve Anadolu yakasında Pendik-Kurnaköy ile Akyazı ortası olmak üzere iki farklı lokasyon olarak hizmet veren KMO, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı irtibat yolları ile birleşen toplamda 400 kilometrelik otoyol güzergahı ile bilhassa İstanbul Boğazı geçişlerinde kapasitenin üzerinde olan trafik yükünü değerli ölçüde azaltıyor.
7/24 TRAFİK GÜVENLİĞİ
Otoyol kullanıcılarının güvenliğinin sağlanabilmesi maksadıyla akıllı ulaşım sistemleri teknolojisi ile donatılan KMO, otoyol güzergahı boyunca konumlandırılan 2 bin 360 adet kamera, 86 adet değişken bildiri işareti, 126 adet değişken trafik işareti, 78 adet trafik sayım sensörü, 21 adet meteoroloji istasyonu ve Scada tünel/otoyol güvenlik sistem dataları ile takip ediliyor. Bir ana ve iki alt denetim merkezinden 7/24 izlenerek, otoyol trafik güvenliği denetim edilen KMO’da meydana gelen olaylara süratli bir biçimde müdahale edilerek otoyol trafik hizmetinin kesintisiz, konforlu ve yüksek standartlarda verilmesi hedefleniyor.
TÜBİTAK Bilişim ve Bilgi Güvenliği İleri Teknolojiler Araştırma Merkezi (BİLGEM), 40 yılı aşan bilgi birikimi, tecrübesi, kritik teknolojilerde uzmanlaşmış altyapısı ve 2 bini aşan araştırmacı çalışanıyla Türkiye’nin en ehil Ar-Ge merkezlerinden biri olarak öne çıkıyor. BİLGEM, elektronik kimlikten akaryakıt marker aygıtlarına, lazer silahlarından kriptoloji aygıtlarına, bulut bilgi depolama sistemlerinden yapay zeka tahlillerine kadar bir hayli eseri yerli ve ulusal olarak Türkiye’ye kazandırdı.
Geliştirme süreçleri devam eden proje hayata geçtiğinde, otoyol güvenliğini sağlayacak ve yol üzerinde meydana gelebilecek bir hadisede anında ve faal müdahale hizmeti sunacak.
Dünyanın ve Türkiye’nin birinci fiber optik ve yapay zeka tabanlı akıllı ulaşım sistemi olacak projenin gelecek yıl devreye alınması planlanıyor.
OTOYOLDA MEYDANA GELEN BİR OLAYIN TESPİTİ ANINDA YAPILABİLECEK
6-8 Ekim tarihleri içinde İstanbul Atatürk Havalimanı’nda 12’ncisi düzenlenen Ulaştırma ve Haberleşme Şurası’na birinci sefer katılan katılan KMO, en yeni teknolojik tahlillerini sundu.
KMO ayrıyeten, tertipte TÜBİTAK iş birliğinde geliştirilen yeni akıllı ulaşım sistemi projesinin ön tanıtımını yaptı.
TÜBİTAK BİLGEM (Bilişim ve Bilgi Güvenliği İleri Teknolojiler Araştırma Merkezi) iş birliği ile geliştirilen proje, fiber optik algılama sistemi ve otonom drone kullanması ile otoyollarda meydana gelen bir olayın anında tespit edilerek tanımlanmasını, süratli ve kâfi müdahalenin ilgili kişiler/kurumlar tarafınca yapılmasını amaçlıyor.
DÜNYADA BİRİNCİ
Proje uygulaması iki basamaktan oluşuyor. Birinci evre, fiber optik sensörlerin kullanılarak taban titreşimlerindeki anormalliklerin tespit edilmesi, ikinci basamak ise anormalliğin tespit edildiği bölgeye droneların gönderilmesi ve harekete geçirilmesi. Dronelar tarafınca izleme sırasında toplanan bilgi ve manzaralar, gerekli aksiyonların alınması için nazaranvlendirilen yahut en yakın olan istasyona gönderiliyor. Yapay zeka yardımıyla farklı senaryoları anında değerlendirebilen proje ile olayların bilgileri ve boyutu basitçe tahlil edilebilecek.
Açıklamada görüşlerine yer verilen TÜBİTAK Lideri Prof. Dr. Hasan Mandal, lazer, fiberoptik, elektronik, sinyal sürece, yapay zeka üzere bir dizi teknolojiyi kullanarak TÜBİTAK BİLGEM ve SAMM değişen teknolojinin ortak çalışması ile ortaya çıkmış olan Fiber Optik Tabanlı Akustik Algılama Sistemi FOTAS’ın yerli ve ulusal bir eser olduğunu belirtti.
FOTAS’ın KMO ile yeni bir uygulama alanı bulduğunu aktaran Mandal, “Bu proje bir taraftan dünyada birinci sefer gerçekleştirilecek bir sistemi ülkemize kazandırırken bir taraftan da TÜBİTAK’ın sanayi ile iş birliği yaklaşımı çerçevesinde dala kazandırmış olduğu yeni bir kabiliyeti söz ediyor. Bu örnek uygulama daha bir epeyce alanda yeni açılımların ilham kaynağı olacak.” ifadelerini kullandı.
”YENİ BİR PERİYODU BAŞLATACAK”
KMO Genel Müdürü Aynur Uluğtekin de KMO’da güvenlik, konfor ve süratle gelişen teknolojinin yarattığı bir paha zinciri ile bir arada temel odak noktalarının hep insan ömrü olduğunu aktardı.
Yüksek süratle gelişen teknolojinin, yeni kuşak otoyollar için büyük bir inovasyon fırsatı yaratırken, şoför dostu uygulamalarla da insan hayatına en üst düzeyde paha kattığını aktaran Uluğtekin, şunları kaydetti:
“Biz de KMO olarak birinci günden itibaren teknoloji, yapay zeka, Ar-Ge ve inovasyonu tüm iş süreçlerimize yansıtıyoruz. Artık de KMO’da seyahat eden yolcularımızın güvenliğinin sağlanmasında yeni bir devri başlatacak kıymetli bir projeye imza atmaya hazırlanıyoruz.
KMO, TÜBİTAK ve SAMM Teknoloji olarak yakaladığımız sinerji ile dünyanın birinci fiber optik tabanlı akıllı ulaşım sistemini hayata geçirmek için son etaba geldik. 8 yıllık uzun soluklu bir Ar-Ge süreci sonucunda geliştirdiğimiz projemizde, fiber ve lazer teknolojilerini bir arada kullanarak yapay zeka ile olay tespit etmeyi, dronelarla anında havadan imaj almayı ve olay yerine en süratli, en hakikat biçimde müdahale edilmesini amaçlıyoruz.
Her iklim şartında 7/24 lokasyon belirleme, kazaya ait birinci bilgi akışının süratle sağlanması, drone takviyeli anında imaj alma ile tüm grupların en hakikat tahlil ve yönlendirmelerle aksiyon alması son derece kıymetli bir kazanım olacak.
”CAN KAYIPLARI EN AZA İNECEK”
olağan olarak bu proje ile önceliğimiz, her vakit olduğu üzere bir daha insan hayatı olacak. Can kayıplarımızın en aza inmesi için devreye alacağımız, dünyanın birinci fiber optik ve yapay zeka tabanlı akıllı ulaşım sistemi ile epey büyük bir yol katedeceğiz. Akıllı teknolojiler ve yapay zekanın getirdiği eşsiz yararlar ile KMO olarak yeni jenerasyon otoyol kavramına kıymet katmayı sürdüreceğiz.”
Avrupa yakasında Silivri-Kınalı kavşağı ile Eyüp-Odayeri ortası ve Anadolu yakasında Pendik-Kurnaköy ile Akyazı ortası olmak üzere iki farklı lokasyon olarak hizmet veren KMO, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı irtibat yolları ile birleşen toplamda 400 kilometrelik otoyol güzergahı ile bilhassa İstanbul Boğazı geçişlerinde kapasitenin üzerinde olan trafik yükünü değerli ölçüde azaltıyor.
7/24 TRAFİK GÜVENLİĞİ
Otoyol kullanıcılarının güvenliğinin sağlanabilmesi maksadıyla akıllı ulaşım sistemleri teknolojisi ile donatılan KMO, otoyol güzergahı boyunca konumlandırılan 2 bin 360 adet kamera, 86 adet değişken bildiri işareti, 126 adet değişken trafik işareti, 78 adet trafik sayım sensörü, 21 adet meteoroloji istasyonu ve Scada tünel/otoyol güvenlik sistem dataları ile takip ediliyor. Bir ana ve iki alt denetim merkezinden 7/24 izlenerek, otoyol trafik güvenliği denetim edilen KMO’da meydana gelen olaylara süratli bir biçimde müdahale edilerek otoyol trafik hizmetinin kesintisiz, konforlu ve yüksek standartlarda verilmesi hedefleniyor.
TÜBİTAK Bilişim ve Bilgi Güvenliği İleri Teknolojiler Araştırma Merkezi (BİLGEM), 40 yılı aşan bilgi birikimi, tecrübesi, kritik teknolojilerde uzmanlaşmış altyapısı ve 2 bini aşan araştırmacı çalışanıyla Türkiye’nin en ehil Ar-Ge merkezlerinden biri olarak öne çıkıyor. BİLGEM, elektronik kimlikten akaryakıt marker aygıtlarına, lazer silahlarından kriptoloji aygıtlarına, bulut bilgi depolama sistemlerinden yapay zeka tahlillerine kadar bir hayli eseri yerli ve ulusal olarak Türkiye’ye kazandırdı.