ÖTV’de düzenleme beklentisi: ÖTV matrahı dilimlerinde değişiklik talebi Pandemi sürecinin başlangıcından bu yana birfazlaca farklı etken otomotiv sektörü üzerinde olumsuz tesirler bıraktı. Olağanlaşma sürecine geçilmesi, aşılanmanın artması, hem sıfır birebir vakitte ikinci el pazarında kıymetli bir düzelmeye sahne oldu fakat fiyatlar da artmaya devam ediyor. Bu durum da son periyotta yeni modellerden hayli araçların meblağlarının konuşmaların ana unsuru olmasını sağlıyor. Haziran’ın son aylarındaki rahatlama ve temmuz ayının gelişi ile bir arada talep bir daha yükselirken, dövizin yükselişi ile birlikte yüzde 50’lik ÖTV diliminde fazlaca az sayıda araba kaldı. Yerli üretim araçları teşvik etmek için düzenlenen matrah dilimlerinde yerli üretimlerin dahi bir kısmı yüksek dilimlerde kaldı. Bu bahse dur demek için ise bölüm temsilcileri adımlarını hızlandırdı. Matrahta düzenleme talebi ile bakanlığın kapısını çaldı.
SONUÇ YAKIN
Hyundai’nin İzmit’teki fabrikasında ürettiği yeni modeli Bayon’un Çanakkale’de gerçekleştirilen test sürüşü tertibinde sorularımızı yanıtlayan Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel modelin alt donanım paketlerini şu an için yüzde 50’lik dilimde tutabildiklerini vurgulayarak, “Ancak hem maliyetler birebir vakitte döviz kurunun değişkenliği ile fiyatlar artmaya devam ediyor. Matrah düzenlemesi kural. Biz de bu hususta görüşmelerimize devam ediyoruz. Bilhassa ODD ve OSD üzerinden bahsin sıkı takipçisiyiz. Çok kısa bir süre içerisinde matrah dilimlerinde yeni bir düzenleme olmasını bekliyoruz” halinde konuştu.
Öte yandan bakanlığa yakın kaynaklardan, bölüm temsilcilerinin bu tarafta talebinin olduğu fakat ÖTV matrahının değişimine ait resmi bir gelişmeyi çabucak hemen teyit edemeyecekleri bilgisi alındı.
Markanın İzmitli B-SUV modeli Bayon’un lansmana özel başlangıç fiyatının 201 bin 900 TL olduğunu vurgulayan Murat Berkel, “Markamızın toplam satışlarında Türkiye’de üretilen modellerimizin oranı yüzde 55’i geçti. Bayon da burada ürettiğimiz bir model olarak satışlarımıza kıymetli katkı verecek. Lakin birtakım donanım paketlerinde yüzde 80’lik ÖTV diliminde kalıyor. Seçkine donanım paketinde otomatik şanzıman ile bir arada 280 bin düzeyinin üzerine çıkıyor. Bayilerimiz bu donanım paketinde de aracı yüzde 50’lik dilimde tutabilmek için kâr marjlarından kısarak satış yapıyor” dedi.
MATRAH DEĞİŞİMİ NE MANAYA GELİYOR?
HALİHAZIRDA arabalarda uygulanan ÖTV dilimleri ve matrah geçtiğimiz yıl değişti. Buna göre 1.600 cc motor hacmini geçmeyen matrahı ise 85 bin TL ile 130 bin TL içinde olanlar için ÖTV oranı yüzde 50. 130 bin TL üstündekiler içinse yüzde 80 ÖTV uygulanıyor. Ancak döviz kurları niçiniyle matrahı 85 bin TL ile 130 bin TL içinde olan araba sayısı bir çok azaldı. Orta sınıftaki biroldukça araba dahi yüzde 80 ÖTV dilimine girdi. Tıpkı modelde otomatik vites seçeneği için 80 bin TL fark oluştu. Bu sebeple bölüm temsilcileri yüzde 50 ÖTV’lik dilimdeki matrahın üst hududunun 130 bin TL’den üst çekilmesini istiyor. Bu dilimde üst limitin 140-145 bin TL’ye çıkartılmasını talep ediyorlar.
KAYNAK: HÜRRİYET
SONUÇ YAKIN
Hyundai’nin İzmit’teki fabrikasında ürettiği yeni modeli Bayon’un Çanakkale’de gerçekleştirilen test sürüşü tertibinde sorularımızı yanıtlayan Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel modelin alt donanım paketlerini şu an için yüzde 50’lik dilimde tutabildiklerini vurgulayarak, “Ancak hem maliyetler birebir vakitte döviz kurunun değişkenliği ile fiyatlar artmaya devam ediyor. Matrah düzenlemesi kural. Biz de bu hususta görüşmelerimize devam ediyoruz. Bilhassa ODD ve OSD üzerinden bahsin sıkı takipçisiyiz. Çok kısa bir süre içerisinde matrah dilimlerinde yeni bir düzenleme olmasını bekliyoruz” halinde konuştu.
Öte yandan bakanlığa yakın kaynaklardan, bölüm temsilcilerinin bu tarafta talebinin olduğu fakat ÖTV matrahının değişimine ait resmi bir gelişmeyi çabucak hemen teyit edemeyecekleri bilgisi alındı.
Markanın İzmitli B-SUV modeli Bayon’un lansmana özel başlangıç fiyatının 201 bin 900 TL olduğunu vurgulayan Murat Berkel, “Markamızın toplam satışlarında Türkiye’de üretilen modellerimizin oranı yüzde 55’i geçti. Bayon da burada ürettiğimiz bir model olarak satışlarımıza kıymetli katkı verecek. Lakin birtakım donanım paketlerinde yüzde 80’lik ÖTV diliminde kalıyor. Seçkine donanım paketinde otomatik şanzıman ile bir arada 280 bin düzeyinin üzerine çıkıyor. Bayilerimiz bu donanım paketinde de aracı yüzde 50’lik dilimde tutabilmek için kâr marjlarından kısarak satış yapıyor” dedi.
MATRAH DEĞİŞİMİ NE MANAYA GELİYOR?
HALİHAZIRDA arabalarda uygulanan ÖTV dilimleri ve matrah geçtiğimiz yıl değişti. Buna göre 1.600 cc motor hacmini geçmeyen matrahı ise 85 bin TL ile 130 bin TL içinde olanlar için ÖTV oranı yüzde 50. 130 bin TL üstündekiler içinse yüzde 80 ÖTV uygulanıyor. Ancak döviz kurları niçiniyle matrahı 85 bin TL ile 130 bin TL içinde olan araba sayısı bir çok azaldı. Orta sınıftaki biroldukça araba dahi yüzde 80 ÖTV dilimine girdi. Tıpkı modelde otomatik vites seçeneği için 80 bin TL fark oluştu. Bu sebeple bölüm temsilcileri yüzde 50 ÖTV’lik dilimdeki matrahın üst hududunun 130 bin TL’den üst çekilmesini istiyor. Bu dilimde üst limitin 140-145 bin TL’ye çıkartılmasını talep ediyorlar.
KAYNAK: HÜRRİYET