“İtalyan karayolu ve otoyol ağı boyunca kaydedilen ortalama dizel ve benzin fiyatları 3 gün boyunca sabit kaldı.“, Diyor mimit bir notta.
“Ayrıntılı olarak, karayolu ağındaki self servis dizelin ortalama fiyatı 16 Ağustos Çarşamba ile 17 Ağustos Perşembe arasında binde bir düşüş kaydederek 1,843 avrodan litre başına 1,842 avroya (bir avronun -1 binde biri) çıktı. bugün tekrarlandı; İtalyan karayolu ağındaki ortalama self servis benzin fiyatı bunun yerine 16 Ağustos Çarşamba gününden bu yana değişmeden 1.944 Euro’da sabit kaldı. Otoyol ağı boyunca bile, 16 Çarşamba gününden beri değişiklik yok.
Otoyol ağında da 16 Ağustos Çarşamba gününden bu yana herhangi bir değişiklik olmadı, self servis dizel litre başına 1,928 Euro ve self servis benzin litre başına 2,019 Euro olarak sabit kaldı. Pompada tespit edilen herhangi bir anormallik, tüketiciler tarafından Mimit web sitesinde bulunan uygun ‘Fiyat Bildir’ aracı kullanılarak bildirilebilir. Son 3 günde kaydedilen ortalama değerler şöyle: Stradale self Diesel (16 Çarşamba) Litre başına 1.843 avro (17 Perşembe) Litre başına 1.842 avro (Cum 18) Çarşamba ve Perşembe arasında litre başına binde 1.842 avro Petrol (16 Çar) ) Litre başına 1,944 euro (17 Perş) Litre başına 1,944 euro (18 Cum) Litre başına 1,944 euro değişiklik yok Autostrada kendi kendine Dizel (16 Çarşamba) Litre başına 1,928 euro (17 Perşembe) Litre başına 1,928 euro (18 Cum) Litre başına 1,928 euro değişiklik yok Benzin (16 Çarşamba) Litre başına 2,019 euro (17 Perşembe) Litre başına 2,019 euro (18 Cum) Litre başına 2,019 euro değişiklik yok“.
Ayrıca okuyun: https://www.notizie.it/caro-benzina-cresce-ancora-il-price-in-autostrada-il-self-ea-2019-al-litro/
Altroconsumo’nun dilekçesi
103.000’den fazla İtalyan vatandaşı, benzin ve motorindeki ‘kabul edilemez’ artışları etkisiz hale getirmek için Altroconsumo’nun Hükümetten özel tüketim vergilerindeki indirimi geri getirmesini ve yakıtta KDV’yi sıfırlamasını isteyen çevrimiçi dilekçesini şimdiden imzaladı.
“Hükümet, tahmin edilebileceği gibi, ortalama fiyat kartelleri gibi ılımlı önlemler aldı. tamamen etkisiz olduğu kanıtlandı. Bu yılın başına kadar, ÖTV indirimi yürürlükteydi ve KDV’nin sıfırlanması kadar keskin olmasa da sürücülere biraz nefes alan olağanüstü bir önlemdi.“.
Dernek bu nedenle “hemen gelmesini ister. ÖTV indirimi yeniden gündeme geldi ve her şeyden önce mümkün olan en kısa sürede ilerliyoruz KDV’nin sıfırlanmasıBu aynı zamanda özel tüketim vergileri üzerinde de bir ağırlık oluşturuyor ve gerekli tek yapısal önlemi temsil ediyor. Hükümet şimdi hızlı ve gecikmeden müdahale etmelidir: Ötekiler bile bunu istiyor Şimdiden dilekçeye imza atan 100 bin vatandaş Altroconsumo’nun”.
Urso’nun sözleri
Agorà Estate’in röportajı, Adolfo UrsoEnterprise ve Made in Italy Bakanı şunları söyledi: “Benzin ÖTV’lerini azaltın ayda bir milyara mal olur, yılda 12 milyar. Hükümet bu fonları şu amaçlarla kullandı: vergi takozunu iki kez azaltın ve bunu bir sonraki bütçe kanunuyla tekrar yapmayı planlıyor. Ekonomi Bakanlığı mukadder olacak manevrayı hazırlıyor vergi takozunun yapısal kesimine İtalyan işini ve işini yeniden başlatmak ve daha düşük maaşlıların işlerinin meyvesi olan makul bir gelire sahip olmalarını sağlamak“.
Urso, İtalya’da sanayi fiyatının yüksek olduğunu yineledi”Avrupa’nın en düşük seviyesidir” ve vergilendirmeye baskı yaparak, bunun “İtalyan solunun hüküm sürdüğü yıllarca süren ve onaylanan önceki hükümetlerin bir dizi müdahalesinden. Draghi, litre başına 2,20 Euro’ya ulaşan ve şu anda ortalama 1.945 olan ve dolayısıyla bu eşiğin oldukça altında olan litre başına acil bir durum karşısında kısmi bir kesinti ile müdahale etti. O tedbiri tekrar teklif etsek, başka bir şekilde ve diğer vergilerle birlikte yılda 12 milyar avroyu bulmamız gerekecek ki bu temel gelir maliyetinden çok daha fazla.“.
Urso daha sonra hükümetin bir “açık strateji: Vergi yükünü iki kez azaltmak için bu kaynakları kullanmayı tercih ettik. İlki geçen yılki manevrayla, ikincisi 1 Mayıs manevrasıyla çünkü en çok ihtiyaç sahibi İtalyan ailelerin imdadına gittik ve hâlâ da bu yolda ilerliyoruz.“. Urso daha sonra bu stratejinin nasıl geldiğinin altını çizdi. dışında takdir. “Yabancı yatırımlar tüm Avrupa ülkelerinden daha fazla büyüdü, İtalyan borsası diğer Avrupa borsalarından daha fazla büyüdü. Büyük yatırım fonları, İtalya’nın Avrupa’da yatırım yapmak için ideal ülke olduğunu söylüyor. Bugün İtalya’yı öne çıkaran ve diğer ülkeleri reddeden derecelendirme kuruluşları tarafından bile erdemli kabul ediliyoruz.“.
Benzin bugün stabil ama yine de yüksek seviyelerde kalıyor. Günlük Mimit güncellemesine göre, otoyolda yeşil self-servis litre başına 2.019 euro, dizel (yine self-servis modunda) 1.928 euro. LPG 0,842 avro, metan 1,528 avro olarak hizmet verdi. Bölgeler arasında en ucuz self servis kurşunsuz benzin litresi ortalama 1,924 avro ile Marche’de bulunurken, en pahalısı Puglia ve Basilicata’da (litresi 1,968) bulunuyor. Bolzano ilinde en yüksek fiyat 1.982 ile kaydedilirken, fiyatlar litre başına 2 avroyu aştı.
Ayrıca okuyun: https://www.notizie.it/benzina-record-euro-litro-autostrada-chiesto-associazione-guardia-finanza/
“Ayrıntılı olarak, karayolu ağındaki self servis dizelin ortalama fiyatı 16 Ağustos Çarşamba ile 17 Ağustos Perşembe arasında binde bir düşüş kaydederek 1,843 avrodan litre başına 1,842 avroya (bir avronun -1 binde biri) çıktı. bugün tekrarlandı; İtalyan karayolu ağındaki ortalama self servis benzin fiyatı bunun yerine 16 Ağustos Çarşamba gününden bu yana değişmeden 1.944 Euro’da sabit kaldı. Otoyol ağı boyunca bile, 16 Çarşamba gününden beri değişiklik yok.
Otoyol ağında da 16 Ağustos Çarşamba gününden bu yana herhangi bir değişiklik olmadı, self servis dizel litre başına 1,928 Euro ve self servis benzin litre başına 2,019 Euro olarak sabit kaldı. Pompada tespit edilen herhangi bir anormallik, tüketiciler tarafından Mimit web sitesinde bulunan uygun ‘Fiyat Bildir’ aracı kullanılarak bildirilebilir. Son 3 günde kaydedilen ortalama değerler şöyle: Stradale self Diesel (16 Çarşamba) Litre başına 1.843 avro (17 Perşembe) Litre başına 1.842 avro (Cum 18) Çarşamba ve Perşembe arasında litre başına binde 1.842 avro Petrol (16 Çar) ) Litre başına 1,944 euro (17 Perş) Litre başına 1,944 euro (18 Cum) Litre başına 1,944 euro değişiklik yok Autostrada kendi kendine Dizel (16 Çarşamba) Litre başına 1,928 euro (17 Perşembe) Litre başına 1,928 euro (18 Cum) Litre başına 1,928 euro değişiklik yok Benzin (16 Çarşamba) Litre başına 2,019 euro (17 Perşembe) Litre başına 2,019 euro (18 Cum) Litre başına 2,019 euro değişiklik yok“.
Ayrıca okuyun: https://www.notizie.it/caro-benzina-cresce-ancora-il-price-in-autostrada-il-self-ea-2019-al-litro/
Altroconsumo’nun dilekçesi
103.000’den fazla İtalyan vatandaşı, benzin ve motorindeki ‘kabul edilemez’ artışları etkisiz hale getirmek için Altroconsumo’nun Hükümetten özel tüketim vergilerindeki indirimi geri getirmesini ve yakıtta KDV’yi sıfırlamasını isteyen çevrimiçi dilekçesini şimdiden imzaladı.
“Hükümet, tahmin edilebileceği gibi, ortalama fiyat kartelleri gibi ılımlı önlemler aldı. tamamen etkisiz olduğu kanıtlandı. Bu yılın başına kadar, ÖTV indirimi yürürlükteydi ve KDV’nin sıfırlanması kadar keskin olmasa da sürücülere biraz nefes alan olağanüstü bir önlemdi.“.
Dernek bu nedenle “hemen gelmesini ister. ÖTV indirimi yeniden gündeme geldi ve her şeyden önce mümkün olan en kısa sürede ilerliyoruz KDV’nin sıfırlanmasıBu aynı zamanda özel tüketim vergileri üzerinde de bir ağırlık oluşturuyor ve gerekli tek yapısal önlemi temsil ediyor. Hükümet şimdi hızlı ve gecikmeden müdahale etmelidir: Ötekiler bile bunu istiyor Şimdiden dilekçeye imza atan 100 bin vatandaş Altroconsumo’nun”.
Urso’nun sözleri
Agorà Estate’in röportajı, Adolfo UrsoEnterprise ve Made in Italy Bakanı şunları söyledi: “Benzin ÖTV’lerini azaltın ayda bir milyara mal olur, yılda 12 milyar. Hükümet bu fonları şu amaçlarla kullandı: vergi takozunu iki kez azaltın ve bunu bir sonraki bütçe kanunuyla tekrar yapmayı planlıyor. Ekonomi Bakanlığı mukadder olacak manevrayı hazırlıyor vergi takozunun yapısal kesimine İtalyan işini ve işini yeniden başlatmak ve daha düşük maaşlıların işlerinin meyvesi olan makul bir gelire sahip olmalarını sağlamak“.
Urso, İtalya’da sanayi fiyatının yüksek olduğunu yineledi”Avrupa’nın en düşük seviyesidir” ve vergilendirmeye baskı yaparak, bunun “İtalyan solunun hüküm sürdüğü yıllarca süren ve onaylanan önceki hükümetlerin bir dizi müdahalesinden. Draghi, litre başına 2,20 Euro’ya ulaşan ve şu anda ortalama 1.945 olan ve dolayısıyla bu eşiğin oldukça altında olan litre başına acil bir durum karşısında kısmi bir kesinti ile müdahale etti. O tedbiri tekrar teklif etsek, başka bir şekilde ve diğer vergilerle birlikte yılda 12 milyar avroyu bulmamız gerekecek ki bu temel gelir maliyetinden çok daha fazla.“.
Urso daha sonra hükümetin bir “açık strateji: Vergi yükünü iki kez azaltmak için bu kaynakları kullanmayı tercih ettik. İlki geçen yılki manevrayla, ikincisi 1 Mayıs manevrasıyla çünkü en çok ihtiyaç sahibi İtalyan ailelerin imdadına gittik ve hâlâ da bu yolda ilerliyoruz.“. Urso daha sonra bu stratejinin nasıl geldiğinin altını çizdi. dışında takdir. “Yabancı yatırımlar tüm Avrupa ülkelerinden daha fazla büyüdü, İtalyan borsası diğer Avrupa borsalarından daha fazla büyüdü. Büyük yatırım fonları, İtalya’nın Avrupa’da yatırım yapmak için ideal ülke olduğunu söylüyor. Bugün İtalya’yı öne çıkaran ve diğer ülkeleri reddeden derecelendirme kuruluşları tarafından bile erdemli kabul ediliyoruz.“.
Benzin bugün stabil ama yine de yüksek seviyelerde kalıyor. Günlük Mimit güncellemesine göre, otoyolda yeşil self-servis litre başına 2.019 euro, dizel (yine self-servis modunda) 1.928 euro. LPG 0,842 avro, metan 1,528 avro olarak hizmet verdi. Bölgeler arasında en ucuz self servis kurşunsuz benzin litresi ortalama 1,924 avro ile Marche’de bulunurken, en pahalısı Puglia ve Basilicata’da (litresi 1,968) bulunuyor. Bolzano ilinde en yüksek fiyat 1.982 ile kaydedilirken, fiyatlar litre başına 2 avroyu aştı.
Ayrıca okuyun: https://www.notizie.it/benzina-record-euro-litro-autostrada-chiesto-associazione-guardia-finanza/