Kanal İstanbul’da ikinci ihale özel davetle ‘bildik’ şirketlere verildi DUVAR – Kanal İstanbul’da ikinci ihalenin saklı kapaklı yapıldığı ortaya çıktı. Kanal İstanbul’un üzerine inşa edilecek birinci köprü olan Sazlıdere Köprüsü’nün temelinin 27 Haziran’da atılmasından bir gün daha sonra kimseye duyurulmadan, özel olarak davet edilen şirketler içinde yapılan ihalenin kararı bugün belirtildi. Bu ihale de, Kamu İhale Kanunu’nun zelzele, afet üzere olağanüstü haller için öngördüğü 21-b pazarlık yöntemiyle duyuru ilanına çıkılmadan yapıldı.
İHALE BEDELİ 3 MİLYAR 111 MİLYON LİRA
‘Halkalı-Kapıkule Yeni Demiryolu İnşaatı Kapsamında Halkalı-Ispartakule Ortası (Kanal İstanbul Geçişi) Demiryolu Sınırı İnşaatı İle Elektromekanik Sistemlerinin Temini ve Yapımı’ isimli iş için 3 milyar 568 milyon lira yaklaşık maliyet hesaplanmıştı. Sözcü’den Yusuf Demir’in haberine nazaran 5 firma ya da paydaşlıktan teklif alındı. İhale, özel olarak davet edilen Gülermak-Yapı ve Yapı-Taşyapı iş iştirakine verildi. İhale bedeli 3 milyar 111 milyon 362 bin lira olarak belirtildi.
9 Ağustos günü imzalanan mukaveleye göre 23 Ağustos’ta başlayacak inşaat, 4 Kasım 2024’te tamamlanacak.
DAHA EVVEL HANGİ İHALELERİ ALDILAR
Gülermak-YSE iştiraki, Sabiha Gökçen Havalimanı’na uzanacak metro ihalesini 2014 yılında almış ve 2018’de teslim edeceğini taahhüt etmişti. Fakat proje sessiz sedasız durdurulmuş, İstanbul Büyükşehir Belediye Lideri Ekrem İmamoğlu vazifeye geldikten daha sonra projeyi bir daha başlatmıştı.
2004 yılında 100 bin lira sermaye ile kurulan Yapı ve Yapı, 5 yılda aldığı 12 büyük ihalede 6 milyar 320 milyon liralık mukavele imzaladı. Taşyapı, 2021 yılı Haziran ayında üst üste büyük ihaleler aldı. birinci vakit içinderda 4 Haziran’da yapılan ihaleyle 204.3 milyon liralık Kahramankazan-Kızılcahamam Devlet Yolu ihalesini alan Taşyapı, bir hafta daha sonra 11 Haziran’da KKTC’nin yarısının 150.1 milyon liralık karayolu ihalesini aldı. Firma 26 Haziran’da da 3.1 milyarlık Halkalı-Ispartakule Ortası (Kanal İstanbul Geçişi) Demiryolu Sınırı İnşaatı ihalesine imza attı.
İHALE BEDELİ 3 MİLYAR 111 MİLYON LİRA
‘Halkalı-Kapıkule Yeni Demiryolu İnşaatı Kapsamında Halkalı-Ispartakule Ortası (Kanal İstanbul Geçişi) Demiryolu Sınırı İnşaatı İle Elektromekanik Sistemlerinin Temini ve Yapımı’ isimli iş için 3 milyar 568 milyon lira yaklaşık maliyet hesaplanmıştı. Sözcü’den Yusuf Demir’in haberine nazaran 5 firma ya da paydaşlıktan teklif alındı. İhale, özel olarak davet edilen Gülermak-Yapı ve Yapı-Taşyapı iş iştirakine verildi. İhale bedeli 3 milyar 111 milyon 362 bin lira olarak belirtildi.
9 Ağustos günü imzalanan mukaveleye göre 23 Ağustos’ta başlayacak inşaat, 4 Kasım 2024’te tamamlanacak.
DAHA EVVEL HANGİ İHALELERİ ALDILAR
Gülermak-YSE iştiraki, Sabiha Gökçen Havalimanı’na uzanacak metro ihalesini 2014 yılında almış ve 2018’de teslim edeceğini taahhüt etmişti. Fakat proje sessiz sedasız durdurulmuş, İstanbul Büyükşehir Belediye Lideri Ekrem İmamoğlu vazifeye geldikten daha sonra projeyi bir daha başlatmıştı.
2004 yılında 100 bin lira sermaye ile kurulan Yapı ve Yapı, 5 yılda aldığı 12 büyük ihalede 6 milyar 320 milyon liralık mukavele imzaladı. Taşyapı, 2021 yılı Haziran ayında üst üste büyük ihaleler aldı. birinci vakit içinderda 4 Haziran’da yapılan ihaleyle 204.3 milyon liralık Kahramankazan-Kızılcahamam Devlet Yolu ihalesini alan Taşyapı, bir hafta daha sonra 11 Haziran’da KKTC’nin yarısının 150.1 milyon liralık karayolu ihalesini aldı. Firma 26 Haziran’da da 3.1 milyarlık Halkalı-Ispartakule Ortası (Kanal İstanbul Geçişi) Demiryolu Sınırı İnşaatı ihalesine imza attı.