İstanbul’da servis ve toplu taşımaya yüzde 15 artırım

kolluk

New member
İstanbul’da servis ve toplu taşımaya yüzde 15 artırım İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Uyum Merkezi (UKOME) toplantısı, İBB Lideri Ekrem İmamoğlu başkanlığında İstanbul Kongre Merkezi’nde gerçekleştirildi.

Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğünün öğrenci ve işçi servis nakliyeciliği fiyat tarifesi düzenlenmesiyle ilgili teklif görüşmede ele alındı.

Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü yüzde 19,01, İstanbul Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği (İSTESOB) ise yüzde 22, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Etraf Şehircilik Bakanlığı ve Vilayet Ulusal Eğitim temsilcileri de yüzde 15 artırım teklifinde bulundu.

Oturumu yöneten İBB Lideri Ekrem İmamoğlu, her üç teklifi de başka farklı oylattı. Oylamada, yüzde 15’lik artırım teklifi, oy fazlacaluğu ile kabul edildi.

Daha evvel 0-1 kilometre içinde 271 TL olan fiyat 311,65 liraya yükseltilirken, öbür tüm uzaklıklara yüzde 15 artış yapıldı.

BİN YENİ TAKSİ TEKLİFİNE RET

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) bin adet yeni taksinin hizmete alınması teklifi oy oldukçaluğuyla UKOME toplantısında reddedildi.

Temmuz ayı İBB Ulaşım Uyum Merkezi (UKOME) Toplantısı, İstanbul Kongre Merkezi’nde İBB Lideri Ekrem İmamoğlu Başkanlığı’nda yapıldı. İstanbul trafiğini ilgilendiren kararların görüşüldüğü görüşmede, İstanbul genelinde birinci etapta bin adet yeni taksinin hizmete alınmasını kapsayan taksi nakliyatını düzenleme teklifi görüşüldü. İBB’nin teklifi, uzun tartışmalar kararında oy oldukcaluğuyla reddedildi.

“5 BİN TAKSİ GEREKSİNİMİ OLDUĞUNU BİLİYORUZ”

İmamoğlu taksi talebiyle ilgili, “Israrla ve inatla tekrar etmeye devam edeceğim ki, düzenlediğimiz, ölçtüğümüz, biçtiğimiz, tasarladığımız ve 5 bin taksi muhtaçlığı olduğunu bildiğimiz bu kentte, bunu İBB layıkıyla da işletebilir. Bu bir regülasyon nazaranvi oluşturur. Bu sistem başka taksileri de bu sisteme çeker ve onları da sisteme katar. hiç bir vakit esnafta, sürücüde, taksi plaka sahibi de mağdur olmaz. Bu sayede herkes kazanır” dedi.

“YENİ BİR TAKSİ MODELİNİN NASIL OLMASI GEREKTİĞİNİ GÖSTERMİŞ”

İBB Ulaşımdan Sorumlu Genel Sekreter Yardımcısı Orhan Demir, “Bin taksiye evet dersek, bunun bir ihale süreci olacak. Şeffaf olarak yapılacak. her insanın gözü önünde canlı yayınla yapılacak. Belediyenin mülkiyetinde işletilecek taksiler. Bu ne sağlayacak. Çalışan esnafımızın özlük hakları korunmuş olacak. Daha teknolojiye uygun bağlantı teknolojilerle taksi çağrılabilecek ve yeni bir taksi modelinin nasıl olması gerektiğini göstermiş olacağız” biçiminde konuştu.

İSTANBUL’DA TAKSİ SAYISI YETERLİ

İstanbul Taksiciler Esnaf Odası(İTEO) Lideri Eyüp Aksu, İstanbul Teknik Üniversitesi’nin raporuna nazaran İstanbul’da taksi sayısının kâfi olduğunu belirterek, “İstanbul’da birtakım saatlerde bilhassa sabah ve akşam saatlerinde olmak üzere, metro, metrobüs, raylı sistemler, minibüsler ve halk otobüslerinde yolcu yığılmaları başladığı vakit paralel olarak taksi nakliyeciliği talep edenlerde de yığılma oluyor. Sabah saatlerinde nasıl metroya metrobüse, tramvaya İstanbul halkı binmekte zorlanıyorsa tıpkı oranda da taksiye bir yoğunluk oluyor. Bırakın bin taksiyi 40 bin taksiyi hizmete alsanız o saatlerde halkın o muhtaçlığına yanıt veremezsiniz” kelamlarıyla yeni taksi alımına gerek olmadığını tabir etti.