Halkalı-İstanbul Havalimanı metrosunun yüzde 60’ı tamamlandı Karaismailoğlu, Halkalı-İstanbul Havalimanı Metrosu 2 Tünel Açma Makinesi (TBM) Varış Töreni’nde yaptığı açıklamada, Türkiye’nin dört bir yanında, 4 bine yakın noktada devam eden projelerinden biri olan Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Sınırındaki çalışmalarda kıymetli bir ana tanıklık ettiklerini söylemiş oldu.
Olimpiyatköy istasyonundan 1 Mart’ta Halkalı durağı istikametine çalışmalarına başlayan 2 tünel açma makinesinin 5 bin 255 metrelik hafriyat yaparak M13 makas yapısına ulaştığını lisana getiren Karaismailoğlu, İstanbul’u, tarihine, kültürüne yakışır halde dünyanın en gelişmiş kentlerinden biri haline getirmek için alt ve üst yapı yatırımlarını birer birer İstanbulluların hizmetine sunduklarını anlattı.
Karaismailoğlu, Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzere tüm dünyanın gıpta ile baktığı mühendislik mükemmeli, son teknoloji dev projelerle İstanbul’u farklı bir noktaya taşıdıklarını, bu dev projelerin yanı sıra kentin dört bir yanını çağdaş raylı sistem ağları ile donattıklarını bildirdi.
Bakanlık olarak Marmaray ve Levent-Hisarüstü Metro Sınırı ile birlikte İstanbul’da halkın hizmetine sundukları metroların toplam uzunluğunun 80 kilometreye ulaştığını aktaran Karaismailoğlu, toplam uzunluğu 91 kilometreye ulaşan 5 hatta ise imal çalışmalarının 7 gün 24 saat temeliyle devam ettiği bilgisini verdi.
Karaismailoğlu, kelam konusu 5 çizgi haricinde ihale süreçlerini tamamladıkları 4 kilometrelik Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Raylı Sistem Projesi’nin epeyce yakında temelini atacaklarının altını çizerek, “Ayrıca toplam uzunluğu 8,3 kilometre olan Kazlıçeşme-Sirkeci Kentsel Ulaşım ve Rekreasyon Dönüşüm projesinin inşai faaliyetlerine geçmek üzere adımlarımızı atıyoruz. bu biçimdece, toplam uzunluğu 103,3 kilometreye ulaşan 7 projemiz tamamlandığında şu an 251 kilometre olan İstanbul’un raylı sistem ağının toplam uzunluğu, 2023’te 354,3 kilometreye yükselecek.” diye konuştu.
20 yılda 2,36 milyar avroluk kar elde edilecek
Bakan Karaismailoğlu, 31,5 kilometre uzunluğunda ve 8 istasyondan oluşan Halkalı-İstanbul Havalimanı projesi kapsamında kullanılan 8 tünel kazma makinasının ikisinin kazılarını tamamladığını, 6 makinenin kazılarına devam ettiğini söylemiş oldu.
Bugün prestijiyle toplam 62 bin 603 metrelik tünel işinin yüzde 70’ini (43 bin 763 metre) tamamladıklarını, 2022 Mart’ta tüm tünel hafriyat işlerini bitireceklerini lisana getiren Karaismailoğlu, kelamlarını şöyleki sürdürdü:
“Projemiz genelindeki tüm işleri dikkate aldığımızda genel ilerleme oranımız da yüzde 60’ı buldu. 2022 sonunda 31,5 kilometrelik bu çizgisi halkımızın hizmetine sunmayı planlıyoruz. Bakanlık olarak inşa ettiğimiz bu çizgi, hem halkımızın tıpkı vakitte memleketler arası tüm konuklarımızın trafikte vakit kaybetmeden ve konforla İstanbul Havalimanı başta olmak üzere İstanbul’umuzun kıymetli merkezlerine erişim imkanı sunacak. Yaptığımız fizibilite hesaplarına göre Halkalı-İstanbul Havalimanı sınırının tamamlanmasını takiben 20 yılda kara yolu bakım ve işletme çıkarı, kaza karı, vakit çıkarı ve hava kirliliği, iklim değişikliği, toprak ve su kirliliği üzere dışsal yarar karıyla 2 milyar 361 milyon avronun üzerinde kar elde edilecek.”
“Dev yapıtlarla İstanbul’un kıymetine değer katıyoruz”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, İstanbulluların hayat kalitesini yükseltmek ve kent içi raylı toplu nakliyecilik altyapısının gelişmesi ismine epeyce kıymetli projeler hayata geçirdiklerini belirterek, dev yapıtlarla İstanbul’un pahasına kıymet kattıklarını söylemiş oldu.
Her daim millete, memlekete, devlete hizmet için gece-gündüz demeden çalıştıklarını lisana getiren Karaismailoğlu, kentin ulaşım altyapısından sorumlu ünitelerin atmadığı adımları attıklarını, sunmadığı hizmetleri İstanbullulara bakanlık olarak kendilerinin sunduğunu kelamlarına ekledi.
Konuşma daha sonrası Bakan Karaismailoğlu’nun butonlara basmasıyla harekete geçen 2 tünel açma makinesi son kısmı de kırarak 5 bin 255 metrelik kazıyı tamamladı.
Çalışanların tünel kazma makinelerine Türk bayrağı asması alanda bulunanlardan alkış aldı.
Karaismailoğlu, alanda bulunan metro inşaatına ait fotoğrafları inceleyerek, çalışanlarla fotoğraf çektirdi.
KAYNAK: AA
Olimpiyatköy istasyonundan 1 Mart’ta Halkalı durağı istikametine çalışmalarına başlayan 2 tünel açma makinesinin 5 bin 255 metrelik hafriyat yaparak M13 makas yapısına ulaştığını lisana getiren Karaismailoğlu, İstanbul’u, tarihine, kültürüne yakışır halde dünyanın en gelişmiş kentlerinden biri haline getirmek için alt ve üst yapı yatırımlarını birer birer İstanbulluların hizmetine sunduklarını anlattı.
Karaismailoğlu, Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzere tüm dünyanın gıpta ile baktığı mühendislik mükemmeli, son teknoloji dev projelerle İstanbul’u farklı bir noktaya taşıdıklarını, bu dev projelerin yanı sıra kentin dört bir yanını çağdaş raylı sistem ağları ile donattıklarını bildirdi.
Bakanlık olarak Marmaray ve Levent-Hisarüstü Metro Sınırı ile birlikte İstanbul’da halkın hizmetine sundukları metroların toplam uzunluğunun 80 kilometreye ulaştığını aktaran Karaismailoğlu, toplam uzunluğu 91 kilometreye ulaşan 5 hatta ise imal çalışmalarının 7 gün 24 saat temeliyle devam ettiği bilgisini verdi.
Karaismailoğlu, kelam konusu 5 çizgi haricinde ihale süreçlerini tamamladıkları 4 kilometrelik Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Raylı Sistem Projesi’nin epeyce yakında temelini atacaklarının altını çizerek, “Ayrıca toplam uzunluğu 8,3 kilometre olan Kazlıçeşme-Sirkeci Kentsel Ulaşım ve Rekreasyon Dönüşüm projesinin inşai faaliyetlerine geçmek üzere adımlarımızı atıyoruz. bu biçimdece, toplam uzunluğu 103,3 kilometreye ulaşan 7 projemiz tamamlandığında şu an 251 kilometre olan İstanbul’un raylı sistem ağının toplam uzunluğu, 2023’te 354,3 kilometreye yükselecek.” diye konuştu.
20 yılda 2,36 milyar avroluk kar elde edilecek
Bakan Karaismailoğlu, 31,5 kilometre uzunluğunda ve 8 istasyondan oluşan Halkalı-İstanbul Havalimanı projesi kapsamında kullanılan 8 tünel kazma makinasının ikisinin kazılarını tamamladığını, 6 makinenin kazılarına devam ettiğini söylemiş oldu.
Bugün prestijiyle toplam 62 bin 603 metrelik tünel işinin yüzde 70’ini (43 bin 763 metre) tamamladıklarını, 2022 Mart’ta tüm tünel hafriyat işlerini bitireceklerini lisana getiren Karaismailoğlu, kelamlarını şöyleki sürdürdü:
“Projemiz genelindeki tüm işleri dikkate aldığımızda genel ilerleme oranımız da yüzde 60’ı buldu. 2022 sonunda 31,5 kilometrelik bu çizgisi halkımızın hizmetine sunmayı planlıyoruz. Bakanlık olarak inşa ettiğimiz bu çizgi, hem halkımızın tıpkı vakitte memleketler arası tüm konuklarımızın trafikte vakit kaybetmeden ve konforla İstanbul Havalimanı başta olmak üzere İstanbul’umuzun kıymetli merkezlerine erişim imkanı sunacak. Yaptığımız fizibilite hesaplarına göre Halkalı-İstanbul Havalimanı sınırının tamamlanmasını takiben 20 yılda kara yolu bakım ve işletme çıkarı, kaza karı, vakit çıkarı ve hava kirliliği, iklim değişikliği, toprak ve su kirliliği üzere dışsal yarar karıyla 2 milyar 361 milyon avronun üzerinde kar elde edilecek.”
“Dev yapıtlarla İstanbul’un kıymetine değer katıyoruz”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, İstanbulluların hayat kalitesini yükseltmek ve kent içi raylı toplu nakliyecilik altyapısının gelişmesi ismine epeyce kıymetli projeler hayata geçirdiklerini belirterek, dev yapıtlarla İstanbul’un pahasına kıymet kattıklarını söylemiş oldu.
Her daim millete, memlekete, devlete hizmet için gece-gündüz demeden çalıştıklarını lisana getiren Karaismailoğlu, kentin ulaşım altyapısından sorumlu ünitelerin atmadığı adımları attıklarını, sunmadığı hizmetleri İstanbullulara bakanlık olarak kendilerinin sunduğunu kelamlarına ekledi.
Konuşma daha sonrası Bakan Karaismailoğlu’nun butonlara basmasıyla harekete geçen 2 tünel açma makinesi son kısmı de kırarak 5 bin 255 metrelik kazıyı tamamladı.
Çalışanların tünel kazma makinelerine Türk bayrağı asması alanda bulunanlardan alkış aldı.
Karaismailoğlu, alanda bulunan metro inşaatına ait fotoğrafları inceleyerek, çalışanlarla fotoğraf çektirdi.
KAYNAK: AA