Ryanair CEO'su Eddie Wilson, düşük maliyetli şirketin Sicilya'daki pozisyonunu tekrarlamak için geri dönüyor: Belediye ek vergisinin iptali olmadan adaya yeni yatırımlar olmayacak.
İle ilgili
Editoryal personel haberleri.it
Yayınladı 13 Şubat 2025, 09:11
Şirket bunun yerine Calabria'da Lamezia Terme Uluslararası Havalimanı'nda iki hangarın inşasını içeren önemli bir genişleme planı duyurdu. 8.000 metrekarelik bir alanda ileri ve sürdürülebilir tekniklerle yapılan Ryanair uçaklarının bakımına adanmış bir merkez olacak. Çalışmalar yıl boyunca toplam 15 milyon avro yatırım için başlayacak ve 300 iş yaratılmasına yol açacak.
Duyuru, Lamezia Terme Havaalanı'nın yeni Avancorpo'sunda, Calabria Bölgesi Başkanı Roberto Occhiuto, Ryanair, Eddie Wilson'ın CEO'su, Pierluigi di Palma ve Dell'in varlığında yapıldı. Sacal'ın güvenli yöneticisi, Marco Franchini. Ryanair'in Güney İtalya'daki ilk iki hangarı olacaklar.
Dahası, 2025 yazında Ryanair, Calabrian havaalanlarından 40 rota duyurdu, bunların 13 yenisi, bölgede toplam 1.700'den fazla işi destekledi.
Calabria bölgesi başkanı Roberto Occhiuto, “Calabria'yı en sevdiği bölgelerden biri olarak seçmeye karar veren ilk Avrupalı taşıyıcı Ryanair'e çok minnettarım.” Dedi. “Ryanair ile yaptığımız yatırım Calabria için stratejik ve perspektif. Hangarın inşası, şirketin topraklarımızdaki varlığını istikrarlı hale getirmeyi planladığını göstermektedir. Buna ek olarak, havayolları için, bir havaalanında bir bakım merkezi olması, işletme maliyetlerini optimize etmek için bu mola rotalarının sayısını arttırmak anlamına gelir “.
“Başkan Occhiuto, havaalanı sisteminin yeniden başlatılmasıyla bu bölgeyi ulusal olarak rekabetçi hale getiriyor. Belediye ekini ortadan kaldırma kararı, Ryanair'in Calabria'ya yatırım yapmasına izin verdi. “
ENAC başkanı Pierluigi di Palma, yatırımın değerinin altını çizdi:
“Lamezia'da merkez yapmak, önemli ekonomik yansımalarla uzun vadeli bir projeyi pekiştirmek anlamına geliyor. Bergamo'nun örneği, güçlü bir endüstriyel varlığı olan bir havaalanı tüm bölge için nasıl bir geliştirme motoru haline gelebileceğini gösteriyor “.
Sacal'ın tek yönetmeni Marco Franchini de girişimin önemini vurguladı:
“Ryanair'in yatırımı, havaalanı için sürdürülebilir büyümeyi garanti edecek ve tüm bölge için kalite ve ekonomik fırsatların istihdamını sağlayacak”.
Sicilya'daki durum
Ryanair Calabria'daki operasyonlarını genişletirse, Sicilya'da durum çok farklıdır. Şirket, yaz sezonunun yeni rotalar veya kapasite artışları olmadan bir öncekiyle aynı olacağını doğruladı.
Wilson, mevcut belediye ek vergisinin yolcu başına 6,5 avro ek vergisinin yatırımlara engel olduğunu, bölgenin hava biletlerinde finanse ettiği indirimlerin toplam 60 milyon avro için değil – sadece fiyatları düşürmelerini değil, aynı zamanda artmalarını sağlama riskini arttırdığını yineledi. .
“Vergi kaldırılırsa bölgeye beş uçak ve üç milyon ek yolcu ile bir büyüme planı önerdik. Calabria örneği, bu yükün kaldırılmasının olumlu etkisini açıkça göstermektedir ”dedi.
Yenilik eksikliğine rağmen, Ryanair Palermo ve Catania arasında on uçakla Sicilya'daki varlığını sürdürecek, sırasıyla 42 ve 40 rota çalıştırırken, Trapani'nin 18'i olacak. Bununla birlikte, Comiso'ya geri dönüşü teyit edildikten sonra onaylanmıştır. Havaalanı Yönetim Şirketi SAC.
Kurumsal temsilcilerin katılımı olmadan düzenlenen Palermo'daki toplantı, şirket ile verginin kaldırılması talebini şimdiye kadar reddeden bölgesel hükümet arasındaki mesafeyi vurguladı. Wilson baskın pozisyonun suçlamalarını reddediyor:
“Bunlar şantaj değil, açık bir yatırım teklifi. Bu değişiklik olmadan, Sicilya'da büyüyecek koşullar yoktur “.
İle ilgili
Editoryal personel haberleri.it
Yayınladı 13 Şubat 2025, 09:11
Şirket bunun yerine Calabria'da Lamezia Terme Uluslararası Havalimanı'nda iki hangarın inşasını içeren önemli bir genişleme planı duyurdu. 8.000 metrekarelik bir alanda ileri ve sürdürülebilir tekniklerle yapılan Ryanair uçaklarının bakımına adanmış bir merkez olacak. Çalışmalar yıl boyunca toplam 15 milyon avro yatırım için başlayacak ve 300 iş yaratılmasına yol açacak.
Duyuru, Lamezia Terme Havaalanı'nın yeni Avancorpo'sunda, Calabria Bölgesi Başkanı Roberto Occhiuto, Ryanair, Eddie Wilson'ın CEO'su, Pierluigi di Palma ve Dell'in varlığında yapıldı. Sacal'ın güvenli yöneticisi, Marco Franchini. Ryanair'in Güney İtalya'daki ilk iki hangarı olacaklar.
Dahası, 2025 yazında Ryanair, Calabrian havaalanlarından 40 rota duyurdu, bunların 13 yenisi, bölgede toplam 1.700'den fazla işi destekledi.
Calabria bölgesi başkanı Roberto Occhiuto, “Calabria'yı en sevdiği bölgelerden biri olarak seçmeye karar veren ilk Avrupalı taşıyıcı Ryanair'e çok minnettarım.” Dedi. “Ryanair ile yaptığımız yatırım Calabria için stratejik ve perspektif. Hangarın inşası, şirketin topraklarımızdaki varlığını istikrarlı hale getirmeyi planladığını göstermektedir. Buna ek olarak, havayolları için, bir havaalanında bir bakım merkezi olması, işletme maliyetlerini optimize etmek için bu mola rotalarının sayısını arttırmak anlamına gelir “.
“Başkan Occhiuto, havaalanı sisteminin yeniden başlatılmasıyla bu bölgeyi ulusal olarak rekabetçi hale getiriyor. Belediye ekini ortadan kaldırma kararı, Ryanair'in Calabria'ya yatırım yapmasına izin verdi. “
ENAC başkanı Pierluigi di Palma, yatırımın değerinin altını çizdi:
“Lamezia'da merkez yapmak, önemli ekonomik yansımalarla uzun vadeli bir projeyi pekiştirmek anlamına geliyor. Bergamo'nun örneği, güçlü bir endüstriyel varlığı olan bir havaalanı tüm bölge için nasıl bir geliştirme motoru haline gelebileceğini gösteriyor “.
Sacal'ın tek yönetmeni Marco Franchini de girişimin önemini vurguladı:
“Ryanair'in yatırımı, havaalanı için sürdürülebilir büyümeyi garanti edecek ve tüm bölge için kalite ve ekonomik fırsatların istihdamını sağlayacak”.
Sicilya'daki durum
Ryanair Calabria'daki operasyonlarını genişletirse, Sicilya'da durum çok farklıdır. Şirket, yaz sezonunun yeni rotalar veya kapasite artışları olmadan bir öncekiyle aynı olacağını doğruladı.
Wilson, mevcut belediye ek vergisinin yolcu başına 6,5 avro ek vergisinin yatırımlara engel olduğunu, bölgenin hava biletlerinde finanse ettiği indirimlerin toplam 60 milyon avro için değil – sadece fiyatları düşürmelerini değil, aynı zamanda artmalarını sağlama riskini arttırdığını yineledi. .
“Vergi kaldırılırsa bölgeye beş uçak ve üç milyon ek yolcu ile bir büyüme planı önerdik. Calabria örneği, bu yükün kaldırılmasının olumlu etkisini açıkça göstermektedir ”dedi.
Yenilik eksikliğine rağmen, Ryanair Palermo ve Catania arasında on uçakla Sicilya'daki varlığını sürdürecek, sırasıyla 42 ve 40 rota çalıştırırken, Trapani'nin 18'i olacak. Bununla birlikte, Comiso'ya geri dönüşü teyit edildikten sonra onaylanmıştır. Havaalanı Yönetim Şirketi SAC.
Kurumsal temsilcilerin katılımı olmadan düzenlenen Palermo'daki toplantı, şirket ile verginin kaldırılması talebini şimdiye kadar reddeden bölgesel hükümet arasındaki mesafeyi vurguladı. Wilson baskın pozisyonun suçlamalarını reddediyor:
“Bunlar şantaj değil, açık bir yatırım teklifi. Bu değişiklik olmadan, Sicilya'da büyüyecek koşullar yoktur “.