Bakan Karaismailoğlu: 2022 şahlanacağımız bir yıl olacak Bakan Karaismailoğlu, AA muhabirine yaptığı açıklamada, asrın projeleri içinde yer alan 1915 Çanakkale Köprüsü’ndeki çalışmalarda sona yaklaşıldığını söylemiş oldu.
1915 Çanakkale Köprüsü ve 101 kilometre uzunluğundaki Malkara-Çanakkale Otoyolu üretiminin muvaffakiyetle devam eden dev projelerden biri olduğunu aktaran Karaismailoğlu, tamamlandığında “dünyada 2 bin metre orta açıklığın üzerinde ikiz tabliye olarak dizayn ve inşa edilen birinci köprü” olarak tarihe geçeceğini vurguladı.
Karaismailoğlu, “Seyit Onbaşı mermi figürleriyle 330 metreye ulaşan kule yüksekliğiyle ‘dünyanın en yüksek kulelerine sahip asma köprüsü’ olacak. Çanakkale Boğazı’nın yakut gerdanlık üzere taşıyacağı köprümüz, ulusal bağımsızlık bayrağını taşıyan, dünyayla rekabet eden yeni Türkiye’nin en hoş, en gerçek yapıtlarından biri olacak.” diye konuştu.
“TÜRKİYE’NİN DENİZ DOLGUSUYLA İNŞA EDİLEN İKİNCİ HAVALİMANINDA SONA GELİNDİ”
Deniz dolgusu üzerine özel inşa tekniğiyle gerçekleştirilen Rize-Artvin Havalimanı’nda taş dolgu işinin tamamlandığını, altyapı ve üstyapı üretim çalışmalarında da sona gelindiğini anlatan Karaismailoğlu, şu biçimde devam etti:
“Rize’ye 34, Hopa’ya 54, Artvin’e 125 kilometre uzaklıkta, Pazar ilçesinde yapılan havalimanı, yılda 3 milyon yolcuya hizmet verebilecek kapasitede. Tamamlandığında Ordu-Giresun Havalimanı’nın akabinde Türkiye’nin deniz dolgusuyla inşa edilen ikinci havalimanı olacak. Projeyle Rize ve Artvin’in kent merkezi ile turizm potansiyeli olan ilçelerinin gelişmesine ayrıyeten Doğu Karadeniz bölgesinin komşu ülkeler ile ticari bağların artmasına katkıda bulunulacak. bu biçimdece Doğu Karadeniz bölgesinin hava ulaşımının geliştirilmesi temin edilecek.”
Karaismailoğlu, Tokat Havalimanı ve Çukurova Havalimanında da çalışmaların süratle devam ettiği bilgisini paylaştı.
“İSTANBUL’DA ULAŞIMI RAHATLATACAK 3 KIYMETLİ SINIR BU YIL HİZMETE AÇILACAK”
İstanbul’da ulaşımı rahatlatacak metro sınırlarına Bakanlık olarak kıymet verdiklerinin altını çizen Karaismailoğlu, 3 değerli sınırı bu yıl hizmete açacaklarını söylemiş oldu.
Karaismailoğlu, Başakşehir-Çam ve Sakura Kent Hastanesi-Kayaşehir Metro Sınırı’nın 6,2 kilometre uzunluğunda olduğunu tabir ederek, bu çizginin saatte tek istikamette 70 bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olduğunu aktardı.
Birinci etap olan 37,5 kilometre uzunluğundaki Gayrettepe (Beşiktaş)-Eyüp (Göktürk)-Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Çizgisi’nde 9 istasyon bulunduğunu belirten Karaismailoğlu, 31,5 kilometre uzunluğundaki ikinci etap Küçükçekmece (Halkalı)-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metro Sınırı’nda da 7 istasyon olduğunu kaydetti.
Karaismailoğlu, toplam 69 kilometrelik raylı sistem projesinin 120 kilometre süratle “Türkiye’nin en süratli metrosu” olacağına dikkati çekerek, şu değerlendirmelerde bulundu:
“Metro sınırının hizmete alınmasıyla Halkalı’dan havalimanına 30 dakikanın altında erişim mümkün olacak. Halkalı-Havalimanı-Gayrettepe içinde oluşan bu süratli sistemle Gayrettepe ile Halkalı içinde kesintisiz ulaşım sağlanacak. Üretimi devam eden bir öbür metro sınırımız Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Metro Çizgisi. 7,4 kilometre uzunluğundaki çizgimizin saatlik tek istikamette 70 bin yolcu kapasitesiyle Sabiha Gökçen Havalimanı ile kent merkezi içinde ulaşım süratli, ekonomik ve inançlı olarak sağlanacak.”
“AVRUPA’NIN EN UZUNU ZİGANA TÜNELİ’NDE YERLİ VE ULUSAL KAYNAKLAR KULLANILDI”
Karaismailoğlu, bu yıl açılması hedeflenen projelerden Zigana Tüneli’ne de değinerek, Türkiye’nin ve Avrupa’nın en uzun, dünyanın ise üçüncü en uzun çift tüp kara yolu tüneli Zigana’da ışığı gördüklerini vurguladı.
Zigana Tüneli ve temas yollarının üretimi, tasarımı ve denetiminde yüzde 100 yerli ve ulusal kaynakların kullanıldığına işaret eden Karaismailoğlu, projenin tamamlanmasıyla vakitten 19 milyon lira, akaryakıttan 40 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 59 milyon lira tasarruf sağlanacağını söylemiş oldu.
Karaismailoğlu, “Bu yıl 1915 Çanakkale Köprüsü, Rize-Artvin Havalimanı, Zigana Tüneli üzere mega projeler bir bir hizmete alınacak. 2022 şahlanacağımız bir yıl olacak. Bu yıla da imzamızı ‘eserlerimizle’ atacağız.” tabirini kullandı.
KAYNAK: AA
1915 Çanakkale Köprüsü ve 101 kilometre uzunluğundaki Malkara-Çanakkale Otoyolu üretiminin muvaffakiyetle devam eden dev projelerden biri olduğunu aktaran Karaismailoğlu, tamamlandığında “dünyada 2 bin metre orta açıklığın üzerinde ikiz tabliye olarak dizayn ve inşa edilen birinci köprü” olarak tarihe geçeceğini vurguladı.
Karaismailoğlu, “Seyit Onbaşı mermi figürleriyle 330 metreye ulaşan kule yüksekliğiyle ‘dünyanın en yüksek kulelerine sahip asma köprüsü’ olacak. Çanakkale Boğazı’nın yakut gerdanlık üzere taşıyacağı köprümüz, ulusal bağımsızlık bayrağını taşıyan, dünyayla rekabet eden yeni Türkiye’nin en hoş, en gerçek yapıtlarından biri olacak.” diye konuştu.
“TÜRKİYE’NİN DENİZ DOLGUSUYLA İNŞA EDİLEN İKİNCİ HAVALİMANINDA SONA GELİNDİ”
Deniz dolgusu üzerine özel inşa tekniğiyle gerçekleştirilen Rize-Artvin Havalimanı’nda taş dolgu işinin tamamlandığını, altyapı ve üstyapı üretim çalışmalarında da sona gelindiğini anlatan Karaismailoğlu, şu biçimde devam etti:
“Rize’ye 34, Hopa’ya 54, Artvin’e 125 kilometre uzaklıkta, Pazar ilçesinde yapılan havalimanı, yılda 3 milyon yolcuya hizmet verebilecek kapasitede. Tamamlandığında Ordu-Giresun Havalimanı’nın akabinde Türkiye’nin deniz dolgusuyla inşa edilen ikinci havalimanı olacak. Projeyle Rize ve Artvin’in kent merkezi ile turizm potansiyeli olan ilçelerinin gelişmesine ayrıyeten Doğu Karadeniz bölgesinin komşu ülkeler ile ticari bağların artmasına katkıda bulunulacak. bu biçimdece Doğu Karadeniz bölgesinin hava ulaşımının geliştirilmesi temin edilecek.”
Karaismailoğlu, Tokat Havalimanı ve Çukurova Havalimanında da çalışmaların süratle devam ettiği bilgisini paylaştı.
“İSTANBUL’DA ULAŞIMI RAHATLATACAK 3 KIYMETLİ SINIR BU YIL HİZMETE AÇILACAK”
İstanbul’da ulaşımı rahatlatacak metro sınırlarına Bakanlık olarak kıymet verdiklerinin altını çizen Karaismailoğlu, 3 değerli sınırı bu yıl hizmete açacaklarını söylemiş oldu.
Karaismailoğlu, Başakşehir-Çam ve Sakura Kent Hastanesi-Kayaşehir Metro Sınırı’nın 6,2 kilometre uzunluğunda olduğunu tabir ederek, bu çizginin saatte tek istikamette 70 bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olduğunu aktardı.
Birinci etap olan 37,5 kilometre uzunluğundaki Gayrettepe (Beşiktaş)-Eyüp (Göktürk)-Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Çizgisi’nde 9 istasyon bulunduğunu belirten Karaismailoğlu, 31,5 kilometre uzunluğundaki ikinci etap Küçükçekmece (Halkalı)-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metro Sınırı’nda da 7 istasyon olduğunu kaydetti.
Karaismailoğlu, toplam 69 kilometrelik raylı sistem projesinin 120 kilometre süratle “Türkiye’nin en süratli metrosu” olacağına dikkati çekerek, şu değerlendirmelerde bulundu:
“Metro sınırının hizmete alınmasıyla Halkalı’dan havalimanına 30 dakikanın altında erişim mümkün olacak. Halkalı-Havalimanı-Gayrettepe içinde oluşan bu süratli sistemle Gayrettepe ile Halkalı içinde kesintisiz ulaşım sağlanacak. Üretimi devam eden bir öbür metro sınırımız Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Metro Çizgisi. 7,4 kilometre uzunluğundaki çizgimizin saatlik tek istikamette 70 bin yolcu kapasitesiyle Sabiha Gökçen Havalimanı ile kent merkezi içinde ulaşım süratli, ekonomik ve inançlı olarak sağlanacak.”
“AVRUPA’NIN EN UZUNU ZİGANA TÜNELİ’NDE YERLİ VE ULUSAL KAYNAKLAR KULLANILDI”
Karaismailoğlu, bu yıl açılması hedeflenen projelerden Zigana Tüneli’ne de değinerek, Türkiye’nin ve Avrupa’nın en uzun, dünyanın ise üçüncü en uzun çift tüp kara yolu tüneli Zigana’da ışığı gördüklerini vurguladı.
Zigana Tüneli ve temas yollarının üretimi, tasarımı ve denetiminde yüzde 100 yerli ve ulusal kaynakların kullanıldığına işaret eden Karaismailoğlu, projenin tamamlanmasıyla vakitten 19 milyon lira, akaryakıttan 40 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 59 milyon lira tasarruf sağlanacağını söylemiş oldu.
Karaismailoğlu, “Bu yıl 1915 Çanakkale Köprüsü, Rize-Artvin Havalimanı, Zigana Tüneli üzere mega projeler bir bir hizmete alınacak. 2022 şahlanacağımız bir yıl olacak. Bu yıla da imzamızı ‘eserlerimizle’ atacağız.” tabirini kullandı.
KAYNAK: AA